c'est bien toi ça !

Des faux airs de Moretti , avec des feux de berline Giulia en tout cas !

Je voulais dire "des faux airs de Lombardi" !

hum ! hum !
plutôt froid Philippe

Base de Fiat 850 Sport?

tu es au pôle nord

et les autres ? en train de compter les grains de sables sur la plage ?

bon quelques indices supplémentaires, j'ai déjà dit, mais certains ne savent pas lire , que la base est un modèle produit en petite série = moins de 10.000 exemplaires
les éléments de cette voiture sont de 3 nationalités différentes : italienne, allemande, française (dont les jantes du modèle de base pour faire plaisir à Rémi)...
mais seuls le design, la carrosserie et l'intérieur ne viennent pas du modèle de base...

   >

alors ?

Base Citroën ... jantes proches des mochetées de la marque aux chevrons !!

non, pas Citroën (ils ne sont pas les seuls à avoir fait des jantes moches, surtout à l'époque)
mais c'est un peu mieux (disons un peu tiède !) que les 2 autres réponses


heureusement que Rémi était hors jeu, il a mis quelques secondes pour trouver

Ah bon... alors, ne me dis pas que c'est...
Non ?... sûr ?... ah ben alors, j'y aurai pas pensé


Ben en tout cas, c'est réussi...

J'ai beau être en pleine glaciation, je me suis replongé dans les pages précédentes de ce post, et c'est franchement un des posts les plus originaux et les plus amusants de tous les forums que j'ai fréquentés !
Bon aller, je repars creuser la glace pour trouver cet original modèle...(en disant Lombardi je pensais moi aussi à une base de fiat 850)

L'intérieur et les grilles sur le capot AR me font penser à une Lancia... mais, bon...

Si on dit, une base du groupe Fiat / Lancia / Alfa.... on doit s'approcher, non ?? rien que le système d'ouverture du coffre AR est très italien !!

Filoud a raison : elle ressemble bien à la FIAT 850 Lombardi

Rémi, ils sont désespérants
mon pauvre Thierry, en plein rétropédalage là c'est raté de raté


ouverture du coffre typiquement italienne, je ne sais pas, mais originale sûrement :

   >

alors encore des indices

la base vient d'un petit constructeur français (très connu et pas seulement pour sa production et ses exploits automobiles), il n'y en a pas eu tellement à cette époque !
le moteur qui équipe la base (et donc ce proto) est un moteur compact d'une allemande de grande série (vraiment pas un foudre de guerre) qui a aussi équipé des modèles de plusieurs marques, la compacité a permis d'avoir un moteur central longitudinal et 2+2 places
design et carrosserie d'un designer italien qui a présenté ce proto au salon de Genève en 1968 (bien observer la partie avant qui rappelle beaucoup un modèle du même carrossier d'une marque italienne prestigieuse)

allez, les "copains" , un effort, qui cherche trouve !

 

Tu essaye de nous induire en erreur en ne mentionnant pas qu'à l'origine elle a été présentée à Turin dans une livrée jaune

et elle existe en modèle réduit chez Politoys

effectivement elle a connu plusieurs couleurs de salon en salon, jaune, blanche, rouge à toit blanc et finalement elle est toute rouge...

alors, on dirait qu'un 2ème connaît la réponse , mais il est timide !

les autres, ça vient ?