(ramène tout à lui celui là... , faudrait quelqu'un pour le modérer un peu )

   

Modérer le Modérateur ?... Mort de rire !!!

Pour moi le "Best of Show" du Motor Festival d'Avignon, qui va deviner la marque?

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Horch Coupé Erdmann+Rossi

Ach, Peter est Impatable!!
j'avais bien remarqué un H sur les moyeux de roues...

Exact.
Ligne sublime et restauration exceptionnelle.

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ca change des Audi actuelles

Vu ce matin dans un parking à Bayonne!

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Remi confirmera avec toutes les précisions utiles, mais à priori ça ressemble beaucoup à une Jaguar type D (ancêtre de la E) version route XKSS probablement une réplique, il y en a eu de très bonnes

celle là est authentique et le conducteur célèbre

The King of Cool was passionate about speed more than he was about owning a particular brand of car. He participated in several races, including the British Touring Car Championship and the 12 Hours of Sebring races. "I'm not sure if I'm an actor who races, or a racer who acts," McQueen once said. In the song "Postcards From Richard Nixon", Elton John left for posterity his vision of McQueen driving a red Porsche on Sunset Boulevard: "The coolest guy I've ever seen".

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  Remi confirmera avec toutes les précisions utiles, mais à priori ça ressemble beaucoup à une Jaguar type D (ancêtre de la E) version route XKSS probablement une réplique, il y en a eu de très bonnes  

Bravo Alain, c'est bien une XKSS!
Mais vu les détails et la patine de la bestiole, je ne suis pas sûr que ce soit une réplique, ou alors du début des années 60...
Peux-tu te renseigner sur le forum jaguar, il y a forcément quelqu'un qui la connait?

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  http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/7/c/b/logo-4c4f3b8.png.htm >

Salut il n'y eu que 16 XKSS fabriqué par JAGUAR et celle de la photo n'en fait pas partie ,l'alignement de rivets du milieu de la caisse n'est pas comme ça sur les vrais ,les ailes avant et le capot non pas la bonne profondeur le raccord des portes et de la baie de pare-brise n'est pas bon également .
Il y a eu pas mal de copie de la XKSS sur la base de JAGUAR type E ,LYNX par exemple en a fabriqué de très belle avec carrosserie aluminium ,jantes DUNLOP etc etc ,le kit était vendu 250000 Fr + le prix d'une type E .
Je transfère les photos de vrai XKSS prise à GOODWOOD il y 2 ans et les posterai à suivre.

j'appuie ce que dit Olivier,
la réplique de Lynx était vraiment top niveau et elle serait assez ancienne pour avoir acquis une belle patine si elle a été achetée pour rouler et non pas pour décorer une vitrine
les nombreux défauts peinture sur les photos relèvent plus d'une mauvaise préparation avant peinture que d'une patine normale

Nous sommes d'accord sur le fait que ce n'est pas une originale.
Les 16 sont toutes répertoriées dans le registre Jaguar et aucune n'est en France:

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Ce n'est pas une Lynx non plus, un certain nombre de détails diffèrent, entre autre la sangle qui attache le capot.
En revanche, pour avoir bien inspecté la patine de la peinture et l'oxydation des chromes, c'est une réplique qui a au moins 50 ans.

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Des répliques de Jaguar XK SS ou D, il y en a déjà eu dans les années 60 sur base Jaguar, de très bonne qualité, avec carrosserie en alu.

quelques répliques actuelles de XKSS, au cas où ça tenterait quelqu'un
  http://www.lynxmotors.co.uk/index.php?option=com_galcl&view=galcl&Itemid=10 >http://www.lynxmotors.co.uk/index.php?option=com_galcl&view=galcl&I...
  http://www.jaguarreplicas.com/xkss.html >http://www.jaguarreplicas.com/xkss.html
  http://www.jaguar-replica.com/jaguar-xkss/jaguar-xkss-complete-car/ >http://www.jaguar-replica.com/jaguar-xkss/jaguar-xkss-complete-car/

La voiture mystère du Père Noël:

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