Comprends pas pourquoi elles sont droites sur mon ordi et pas sur le tien... Est-ce que tu sais comment les retourner dans le bon sens ?... Je voudrai sauver le peu de crédibilité qu'il me reste encore !!!!  

Le mystère n'est pas dans la bouteille, mais dans l'informatique!
Quand j'enregistre tes photos sur mon ordinateur, elles sont à l'endroit.
Quand je les remets sur le forum, après une rotation de 180° ou pas, elles sont toujours à l'envers!
Si tu postes à partir d'une tablette, le problème vient peut-être de là???

Thierry
Là sur ce coup, je dis rien , mais peut etre un probléme de vue ?
Je te rappel que je tiens à ta dispo une paire de lunette

Ah, mais non, mais non... Serge le confirme : Ce n'est du au Saint Emilion... Si les photos sont a l'envers c'est de la faute de Robert Porte (dit Bill Gates, en anglais !)
M'étonnait aussi que je sois déjà bourré après seulement deux bouteilles !!...

 

 
quelques défauts de conception étonnants comme la poignée du frein à main place devant la porte conducteur' Faut être souple
   

ça doit être une petite touche rétro et anglaise car c'est exactement la même disposition sur la Mk2... mais le mien est tout chromé et il y a plus d'espace au dessus...


c'est vrai que tes photos sont... renversantes (t'es sûr que tu a posé ton écran du bon côté ) eh, ton appareil photo a participé à la fête aussi, pour le moteur, il a vu trouble

et je crois bien que Rémi n'a pas tort quant à la cause

au fait c'est nouveau chez toi de trouver le gris "triste", comme quoi, tout le monde peut évoluer

En plus de quelques défauts de conception étonnants comme la poignée du frein à main place devant la porte conducteur' Faut être souple



Il y a quelques temps j'ai eu une Corvette ZR1 à prêté, la poignée de frein à main est au même endroit mais une fois tiré la poignée se rabat et ne gène pas du tout.

Ça fera un bon test de vieillesse : quand je n'arriverai plus a enjamber la poignée, je lègue mes deux voitures a mon fils... et je pars en maison de retraite où ma seule occupation sera de lutiner les infirmières

 

 
Ça fera un bon test de vieillesse : quand je n'arriverai plus a enjamber la poignée, je lègue mes deux voitures a mon fils... et je pars en maison de retraite où ma seule occupation sera de lutiner les infirmières
   

mais non, mais non, c'est pas du tout une bonne idée, voilà ce qu'il faut faire :
tu échanges tes sportives surbaissées contre une berline sportive genre Jaguar Mk2
ou au pire contre une avant guerre avec marche pied et la place pour rouler avec un chapeau sur la tête, genre Delahaye, Delage, Hotchkiss, Salmson, Talbot etc pour ne citer que des françaises, certaines sont déjà bien sportives

en tous cas, c'est ce que je prévois de faire.... un jour lointain

Je viens de faire expertiser mes voitures pour l'assurance :
La Merak : 30.000 € (72000 km dit d'origine, mais non garantis... il me manque quelques factures!) gain en 6 mois : 4000 € par rapport à l'achat
La Montréal : 36000 € (66000 km d'origine, mais sûrs ceux là... j'ai toutes les preuves) gain en 3 ans et demi : 14000 € par rapport au prix d'achat....   quand on vous dit que sa côté monte

elle finira bien par rattraper (dépasser ?) la cote des 911 classiques, quand les amateurs novices se rendront compte qu'elle est beaucoup plus rare...
d'ailleurs, les "spécialistes" recommencent à parler des voitures anciennes comme "bon placement" face à l'or et à l'assurance vie notamment...

j'ai encore un peu de temps devant moi (une décennie ?) avant de devoir la vendre pour cause d'obsolescence (du bonhomme, pas de la voiture )

 

  j'ai encore un peu de temps devant moi (une décennie ?) avant de devoir la vendre pour cause d'obsolescence (du bonhomme, pas de la voiture )

   

Moi, j'envisage de faire signer un contrat à mon fils et à mon (peut-être) futur petit fils, avec l'interdiction de vendre les voitures.... jusqu'à la 17éme génération !!!
Mais si c'est une petite fille, le projet risque de devenir caduque : en général, les filles... Les "bagnoles", elles s'en foutent.

pas forcément...
j'en ai une qui voudrait bien garder les voitures...
mais seulement pour le plaisir des yeux, car elle n'est vraiment pas pressée de passer son permis et côté mécanique c'est zéro pointé...

d'un autre coté, quand tous les véhicules à moteur thermique seront interdits de circulation... elles ne vaudront plus grand chose, trop encombrant pour les accrocher aux murs comme des tableaux
alors il vaudra mieux les avoir vendues avant

Bonjour messieurs,

Je profite de ce post pour, moi aussi, vous montrer mon potentiel futur jouet qui n'est pas une Montreal
Je pars bientôt la voir avec un ami carrossier de talent.

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elle semble très propre et le blanc lui va bien mieux que le rouge habituel... à voir de près

 

Le blanc lui va bien mieux que le rouge habituel... à voir de près



   

Y'en a des qui ont quelque chose contre les Merak rouges, des fois ??


 

bof ! moi, ce que j'en dis !!!
mais je connais quelqu'un qui en a acheté une rouge en pleurant parce qu'elle n'avait plus sa couleur d'origine