Bonjour à tous,


Ayant dans l'idée d'investir dans une jolie voiture, j'ai en tête deux choix dont la Montreal qui m'attire beaucoup pour sa beauté sans oublier la jolie mécanique qui va avec.
Malheureusement, ne sachant pas tout ce qu'il faut connaître pour faire le bon choix, j'ai pensé que le mieux était de s'adresser aux passionnés.

Possesseur d'une corvette C1 de 1959, j'utilise régulièrement le fofo Corvette passion pour bien être au courant et aussi échanger avec les autres passionnés.
Voici donc pourquoi vous me retrouvez sur votre lieu de discussion.
Vos conseils sont les bienvenus sur les points à bien surveiller lors d'un achat (carrosserie, moteur), l'entretien (facile , coûteux?), les réglages moteur, j'ai cru comprendre que régler les injecteurs Spica n'était pas donné à tout le monde...
Bref, j'ai besoin de vous, je comprends votre passion, c'est vraiment une très belle voiture un peu chère , mais j'aimerais bien lui trouver sa place aux côtés de ma Vette.
Précision, je ne suis pas très doué en mécanique, je laisse cela à mon gendre qui est en train de créer son garage de voitures de collection. Mais il est plus spécialisé en jag.


A part cela, une petite présentation simple, j'habite en sud Gironde, j'ai 68 ans, marié, 4 enfants et 9 loulous...


A+ de vous lire

Salut lietnom,
Tu as eu 2 bonnes idées! la première de vouloir acheter une Montreal et la seconde de venir ici!!
C'est toujours difficile de répondre comme ça à la question 'a quoi dois-je m'attendre quand je me lance dans l'achat et la vie avec une Montreal??', il n'y a pas de recette mais quelques trucs de bon sens qui sont aussi valable avec n'importe quelle voiture.
Il y a un post que tu peux lire sur la remise en route d'une Montreal :
  http://alfa-montreal.clicforum.fr/t274-Conseils-pour-remise-en-route.htm >http://alfa-montreal.clicforum.fr/t274-Conseils-pour-remise-en-route.htm.
Pour te faire une idée et voir les différentes expérience des membres un petit tour sur le forum présentation.
Tu es en Gironde la bonne nouvelle c'est qu'il y a au moins 7 Montreal roulante dans le département (dont la mienne) donc des conseils à portée de voix voire même un petit essai, tu fréquentes sûrement les rassemblements sur Bordeaux? la dernière fois nous étions à Darwin:
  https://goo.gl/photos/wAmfyBkZAL1t1ADp9 >https://goo.gl/photos/wAmfyBkZAL1t1ADp9.
En ce qui concerne la réputation de la Montreal, c'est comme pour toutes les voitures elle a les défauts de ses qualité et sa première qualité c'est qu'elle nous a ensorcellé et elle nous met de mauvaise fois quand il faut en parler.
Donc je n'ai sûrement pas répondu à tes questions mais je suis ravis d'accueillir un futur nouveau propriétaire...
A bientot
Didier

selon la formule consacrée (du forum) bienvenue chez les fous (de Montreal)

pour compléter ce que dit Didier :
la Montreal est une voiture envoutante mais difficile à vivre car capricieuse, son style = "mégère apprivoisée",
pour ne pas se ruiner, il faut mettre la main à la pâte (le gendre aura à faire... ) mais on peut tout de même parvenir à la fiabiliser (avec beaucoup de patience et de gros jurons ),
pour les injecteurs : tout BON diéseliste, pour la pompe à injection Spica : peu de spécialistes capables de la restaurer et de la régler correctement (coûteux), pour les réglages moteur rien de sorcier mais beaucoup de paramètres à équilibrer donc beaucoup de tâtonnements et de patience... (moins de problème avec une voiture immatriculée avant septembre 1972 car pas de contrôle pollution )
en moyenne, les pièces ne sont pas trop difficile à trouver et ne sont guère plus chères que pour la plupart des anciennes un tant soit peu sportives

petit conseil : ne pas acheter une ruine en se disant qu'on va la restaurer petit à petit, on risque de jeter l'éponge bien avant de voir le bout du tunnel !
et une bonne Montreal (pas parfaite cependant) n'est pas si chère que ça si on compare à la moindre Porsche, Ferrari ou Maserati
suivre ce sujet pour l'actualité des Montreal à vendre repérées par les membres du forum (avec tous les commentaires )http://alfa-montreal.clicforum.fr/t28-Montreal-a-vendre-sur-le-net.htm?start=765


et rendez vous à Angoulème à l'ascension pour voir une vingtaine de Montreal en action

Bienvenue sur le forum!

Dans le 33 tu vas être bien entouré...
Une photo de ta C1? J'adore cette caisse!

Ce serait avec plaisir, mais j'ai vu qu'on ne pouvait pas insérer une image si elle n'était pas disponible sur internet.
Bref, je n'y arrive pas.
Merci de me dire comment faire. J'ai cherché sur le fofo, mais, malgré les explications, aucun moyen d'insérer mes images

On attend les photos de la C1!
Pour les photos il y a un tuto pour ça:
  http://alfa-montreal.clicforum.fr/t19-Comment-inserer-une-photo-dans-un-post.htm >http://alfa-montreal.clicforum.fr/t19-Comment-inserer-une-photo-dans-un-pos...
C'est la méthode la plus simple et pas besoin d'avoir ses photos sur le net..

Didier

J'avais vu ce tuto. Venant de le revoir, je constate que le mode éditeur est sur off. Comme il doit être sur on, je vois cela et reviens avec les photos

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  J'ai enfin trouvé.
Sur la dernière photo, le poste radio est démonté. Il est en réparation.
Ce n'est pas une alfa, j'en conviens, mais, pour ses 58 ans, elle marche impec et pousse encore assez fortpour impressionner.
C'est le V8 230cvboite méca 4 vitesses. C'est aussi le plaisir de cruiser sur nos belles routes, cheveux au vent et soleil dans la gueule.

Sacrée gueule!
J'adore le pare-brise panoramique et le design de l'habitacle. Topissime!

Superbe!.
Comme une Montreal, elle a aussi des charmes!!
2 V8 à la maison c'est as mal non plus. De quel endroit es tu en Gironde?
Didier

magnifique voiture

félicitations... et bienvenu parmi nous

Dans un premier temps, je te propose de nous rencontrer, soit le dernier dimanche du mois à la base sous-marine de Bordeaux (mais c'est un rassemblement qui inclut trop de voitures modernes ... et où le moindre zozo qui a customisé sa B.M vient montrer sa M...erveille !) ou mieux, à Darwin, sur la rive droite de Bordeaux (pas très loin de l'imprimerie de Sud Ouest) où l'accès est strictement réservé aux voitures de plus de 30 ans. . Cette réunion à Darwin a lieu tous les premiers dimanches du mois... régulièrement plus de 400 voitures de collection... un régal !!

Préviens nous si tu peux venir, on pourra alors envisager de sortir nos Montreal (il y en a 7 dans la région, comme le dit Didier... et il y en a encore deux ou trois autres qui ne sortent pas) pour que tu puisses en faire le tour et poser toutes les questions. En échange, on veut bien voir la Corvette qui a l'air d'être en excellent état...

Au plaisir

J'adore la C1 depuis la BD et le film "Métal Hurlant"!

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Quelques Montreal à vendre à cette adresse:
  http://www.fa-automobile.com/liste-par-modele.php?voiture-a-vendre=Alfa-Romeo-Tipo-105.64-Montreal&id=2&model=229 >http://www.fa-automobile.com/liste-par-modele.php?voiture-a-vendre=Alfa-Rom...

Merci de vos compliments et aussi de vos aides, notamment pour trouver une Montréal. J'ai aussi des pistes et il est vrai que fonction du budget que je pourrai mettre, cela risque d'être une autre italienne. J'ai un autre coup de foudre, mais moins topissime que la montreal, il est vrai.
J'habite près de Sauveterre de Guyenne.
Quant à venir sur Bordeaux, pourquoi pas. Mais, je dois porter ma corvette pour une petite révision réglage du carbu. Elle est dans son jus. Je restaure petit à petit. Cette année, ce fut le moteur car ces grands malins d'amerloques font leurs réparations à la "mord moi le nœud": on change les coussinets de bielle sans rectif du vilo. Donc, réfection du bas moteur et du haut, j'en ai profité, avec l'embrayage tant qu'on y était
La peinture doit dater des années 80. Elle n'est pas impeccable, mais, pour l'instant, on reste comme cela.

j'envisage de venir dimanche prochain à Darwin. Je ne sais si la corvette sera ok pour la ballade.
Mais avec elle ou sans elle, j'aimerais bien en profiter pour voir un peu vos "jolies".
Puisqu'il y a dans la région un certain nombre de Montreal, aurai je le plaisir d'en voir quelques unes?
Par contre, ne connaissant pas, c'est à quelle heure et où exactement. Comment cela se passe si on vient avec une ancienne? Je suppose qu'il faudra que je trouve les corvettistes du coin.
A dimanche