Salut à tous,

Il y a quelques membres de ce forum qui connaissent ma Montreal, pour les autres une petite presentation;
C'est un modèle 1974 N° de chassis 142 8048 moteur N° S0371. J'ai acheté cette voiture en 1981!!
Après des années de sommeil une "révision" a été entreprise courant 90. Un regret ne pas avoir été plus loin dans la restauration....
Quelques images des travaux effectués, décapage completde la coque avant mise en peinture,réfection de la sellerie en cuir, remplacement de la moquette... Côtémoteur, pas de surprise particulière, tous les éléments mobiles sont en cotes d'origine et sont dans les tolerances constructeur.Par tranquilité la segmentation a été refaite, les coussinets de bielles et de paliers on été remplacés, un rodage soigné des soupapes a été fait. l'extraction du roulement de pompe à eau sans problème en utilisant un petit extracteur à inertie, remplacement du fameux roulement par un matériel moderne!
Nettoyage du réservoir d'essence ( présence de résidus de super) et étamage de l'intérieur. Remplacement, des 2 pompes a essence Bosch (légèrement fuyardes) et de tous les filtres.
C'est un résumé des actions indispensables pour être tranquille...

Cordialement
Georges

Ci-joint quelques photos

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Suite de la presentation    >   >   >   >

Dernier épisode, salut à tous

Georges

Superbe Georges.
Sur la mienne (1972) le petit bouton orange en amont du levier de vitesse, dégivrage lunette arrière je crois, est placé à gauche. Est ce un montage sur la tienne ?

Salut Georges ,

sympa ce petit retour en arrière sur les travaux de ta voiture !!

Gros travaux pour l'époque !

par contre dommage de l'avoir peinte en rouge ........

Superbe la rstau! Mais tu Regrette de pas avoir été plus loin dans la restau??? Qu'est que tu pouvais bien faire de plus? . Je suis loin de cet état!.
Didier

Tu as fait cette restau par toi même ou avec des pro??

 

  Tu as fait cette restau par toi même ou avec des pro??
   

La partie carrosserie et peinture a été restaurée par un artisant spécialisé dans de gros chantier de restauration. C'est un vrai carrossier,un tôlier formeur.

Il est très connu dans le milieu Alfiste, Thiery Catonnet Ets BMC à Clamart.

La partie mécanique, moteur, injection, transmission,a été renovée par mes soins.

L'ensemble est perfectible. Le moteur pousse fort, attention au freinage d'époque!!!

Tu n'as pas changé les étriers en 2 pistons?

Non j'ai gardé les étriers d'origines, révisés par les Ets Etient et je suis passé aux durites de freins type aviation plus sécurisantes.

Je connais la voiture de Georges pour avoir espérer pendant quelques mois qu'il me la vende !... Bon, l'affaire ne s'est pas faite, et cereportage me donne la nostalgie,mais je suis heureux de voir que Georges conserve cette belle voiture. Ça m'aurait embêté qu'un autre en profite.
Filou a eu l'occasion de la voir aussi, et c'est vrai qu'elle nous a agréablement surpris parce qu'elle pousse fort. Ce qui prouve que le moteur est en forme et que Georges a bien travaillé.
L'intérieurest de grande classe. Je trouve le cuir des sièges particulièrement réussi.  
Quant à la couleur rouge, elle a au moins le mérite de ne pas laisser indifférent : j'ai moins de succès avec la mienne couleur Argent que lorsque nous avons traversé la ville pour aller à la gare avec celle de Georges...

Allo Georges,
Pour le freinage il est trés facile de le rendre trés efficace: liquide compétition (dot 60) + plaquettes compétition (Ferodo DS 3000) + flexos avec rêvetement en tissu metallique. Rien a voire avec le freinage original.

Gros boulot au niveau de la carrosserie , la mienne en aurait bien besoin, mais pour l'instant je privilégie le côté fonctionnel et fiabilité de la voiture.
Le rouge est la couleur d'origine?

Bonjour,

Vraiment une belle restau.!! Sa donne du courage et surtout les photos éclaté moteur sont top et m'aideront certainement.!
Très belle auto George

Benoit

Salut Benoit,

pour completer ta doc. sur les entrailles du moteur un completment d'informations avec quelques images.

Si tu a effectués des tests sur les bruits moteur tiens moi au courant des résultats.   >   >   >

Grorges

Saut Georges,
J'ai lu que tu avais réussi à vendre ta voiture. j'espère que tu passera toujours par ici pour nous faire profiter de ton expérience!.
En ce qui concerne la vente, est tu d'accord de nous donner des infos, comment , combien à qui, on le connait??


A bientôt!
Didier