Là aussi on peut mettre de bons gros pneus performants de 17"!

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çà c'est du clin d'oeil !

Avec un boîtier de direction en titane ?!

 

 
Avec un boîtier de direction en titane ?!
   

mais on peut très bien avoir des 17" et rester en 195 ou 205...

Certes....au final, je trouve que les jantes d'origine lui vont très bien. Dommage que leur refabrication en 15 pouces fut un peu chère pour ma bourse.....

[jantes ULTRALITE ULRS-1570-1 SML]

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jantes ULTRALITE ULRS-1570-1 SML

fabrication anglaise, vendues directement par Ultralite
  http://www.ultralitewheels.com/acatalog/ULRS-1570-1SML---15x7-ET20-4x100-108-SILV-ML-BC-STUD--1191.html >http://www.ultralitewheels.com/acatalog/ULRS-1570-1SML---15x7-ET20-4x100-10...
ou
  http://www.spdautomotive.co.uk/acatalog/ULRS-1570-1SML---ULTRALITE-RS-15x7---ET25---4x100-108-PCD---SILVER-POLISHED-RIM-BLACK-RIVET-1191.html#SID=147 >http://www.spdautomotive.co.uk/acatalog/ULRS-1570-1SML---ULTRALITE-RS-15x7-...
  https://www.performancealloys.com/wheel-details.aspx?ID=8652&offset=False&load=False >https://www.performancealloys.com/wheel-details.aspx?ID=8652&offset=Fal...
  http://www.japshop.co.uk/acatalog/ULRS-1570-1SML---15x7-ET20-4x100-108-SILV-ML-BC-STUD--1191.html#SID=147 >http://www.japshop.co.uk/acatalog/ULRS-1570-1SML---15x7-ET20-4x100-108-SILV...

une réplique très abordable des jantes BBS par ULTRALITE (fabrication anglaise)
elle existe en 15x7 déport 25 PCD 4x108 (en fait double perçage 100/108) centre 73.1 mm donc totalement compatible Montreal en ajoutant un anneau de centrage 70.1/73 mm.1 disponibles aussi, notamment chez Ultralite pour moins de 3.5 € TTC pièce
  http://www.ultralitewheels.com/acatalog/TW-HR73701---70.1-MM-SPIGOT-RING-FITS-A-73MM-WHEEL-1168.html#SID=161 >http://www.ultralitewheels.com/acatalog/TW-HR73701---70.1-MM-SPIGOT-RING-FI...
prix :
en UK moins de 71 £ TTC pièce, donc autour de 80 € TTC pièce + port (à titre indicatif chez Performance Alloy, 327 € + 47 € de port pour 4 jantes)
à ce prix avec de très bons pneus comme les 195VR15 Dunlop Sport Bluresponse à 55 € (prix chez Allo Pneus) on arrive autour de 150 € par roue, ça vaut le coup, non ?

prix de la jante en France 110 à 125 € TTC, mais éventuellement port compris

malheureusement pour ceux qui sont pressés, elles sont actuellement en rupture de stock partout,
mais j'ai demandé à Ultralite, elles ont été remises en fabrication et seront disponibles vers le mois de février 2018

reste le problème des écrous
(ce style de jantes nécessite des écrous minces pour le PCD 108, donc problème avec les écrous côté gauche de la Montreal)
il s'agit d'écrous "minces" soit avec un cône de 22 mm de diamètre et un hexa de 19 mm soit cylindriques avec une empreinte hexa ou Torx pour clé mâle

le problème se pose à cause des filetage à gauche des roues de gauche de la Montreal, or pas d'écrous minces disponibles sur le marché avec un pas à gauche
il me semble qu'il doit être possible de conserver les écrous d'origne de la Montreal (hexa de 22 mm, qui sait pourquoi ) et de faire réduire l'hexa à 19 mm par un atelier de rectification pour obtenir un écrou mince qui reste utilisable sur les jantes d'origine (qui n'a pas déjà pesté contre ces écrous trop gros qui rendent parfois difficile une bonne prise de la douille ?)

question centre de roue :

lorsque le centre de la jante est plus grand que celui de la voiture, comme c'est le cas de celle là, on trouve des anneaux de centrage adaptés qui compensent la différence

mais quand le centre de la jante est plus petit que celui de la voiture ?
est-ce qu'en mettant un élargisseur de 5 mm par exemple, on peut s'affranchir de la contrainte du centre de roue : 70 mm pour la Montreal alors qu'une grande majorité de jantes présente un centre de roue de 65 mm

Dans la mesure du possible, il faut garder le centrage de ta jante.

il est souvent possible de confier ses jantes à un tourneur qui va mettre le centre à la bonne cote.

il est aussi possible de faire faire des élargisseurs avec le bon centrage, mais ils doivent souvent être plus épais

je m'en doutais un peu
ça ne vaut pas le coup pour des jantes neuves,
surtout quand on est dans une région où les tourneurs (ne parlons même pas de bons...) ne se comptent même pas sur les doigts d'une main...

et je n'ai vu nulle part des élargisseurs avec anneau de centrage incorporé, il faudrait donc en faire faire sur mesure

pour les inconditionnels... retour des jantes "Campagnolo turbina"

Classic Alfa vient de mettre à son catalogue, une refabrication des jantes "style turbina" mais en 6.5x14 et à plus de 300 € pièce TTC (+ port)

un post sur alfabb laisse espérer une refabrication (par GT4 Wheels) de "turbina " en 15' d'ici la fin de cette année

pour la mise au bon diamètre du centrage voir sur le site alfa sei  en mode ' alla mano' le site n'est plus mis à jour depuis 2014 mais il reste en ligne
voir le chapitre 'technique :roues et pneus'  


alfasei.canalblog.com

Quelqu'un a déjà vu des Delta Milano en vrai... elles font bien concept original et mini Miura...


  http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/0/5/2/2c11677f-8842-42...b4fadce-53f35ad.jpeg.htm >

Très jolies sur la Montreal!

un petit coté miura

 

 
Très jolies sur la Montreal!
   

tu m'étonnes !!!

et comme un "air de déjà vu..."

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