Et puis, pour une comparaison entre une 911 et une Montreal, il reste les images du film Marseille Contrat :
ci joint l'extrait, que j'avais mis sur DailyMotion en son temps :
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 La Montreal écrase plus de l'avant au freinage, et ellea une bonne tenue de route dans les virages, même si elle a l'air moins agile et quand elle part de l'AR, çà décroche plus que la Porsche.


vous remarquerez aussi qu'elle a des enjoliveurs de phares différents (chrome sur la partie arrondie de la caisse au niveau des volets)

Toujours un plaisir de revoir cette poursuite

Le chrome autour des phares n'était sûrement pas au catalogue des accessoires d'époque

puisque je n'ai jamais vu d'autres voitures ainsi équipées ( plutôt une fabrication maison )

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Bravo Rémi... Précision rapidement fournie

merci

Surprenant la cote de 14000 €. Auto plus avait déjà fait un article sur la Montreal dans le numéro 935 du 8 août 2006 où ils l'avaient coté 20000 €.

Vu au meeting en Toscane, au moins 3 voitures avec cette baguette chromée

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