Moi de toute facon je ne suis pas très content que notre chancelière Angela Merkel ( toute de meme physicienne de sa formation ) a arreté huit centrales nucléaires après l'accident de Fukushima. Depuis la consommation de charbon pour remplacer la production d'éléctricité manquante a augmenté énormément. Les verts qui avaient crié hurraah tout d'abord ne sont finalement non plus très content. La production de carbon des 60 Montreal dans 4 journées en Bourgogne est produite dans une fraction de seconde par nos centrales à charbon . Donc pas d'inhibitions .
Salut, Peter

 

 
 ...Angela Merkel ( toute de meme physicienne de sa formation ) a arreté huit centrales nucléaires... Les verts qui avaient crié hurraah tout d'abord ne sont finalement non plus très content.
   

parait qu'en plus on vous vend de notre "bonne" électricité nucléaire

physiciens ou pas, la raison et l'intelligence ne peuvent que s'incliner devant la démagogie (effet pervers de la "démocratie"...), le pouvoir est à ce prix
et si les "verts" brillaient par leur intelligence... depuis le temps qu'ils em***nt tout le monde avec leurs c***es et leurs idées tordues, ça se saurait, non ?
et puis, quand ils sont en vacances ceux là, ils devraient passer des vacances bucoliques de proximité,
ben non ! ils partent loin et il ont tout plein de vélos (et pas seulement) sur le toit de la voiture (souvent pourrie et mal réglée, genre vieux fourgon en dentelle fumant et crachottant, c'est ce qu'ils préfèrent),
ça augmente sérieusement leur bilan carbone ça, non ?

Nous les parigots (tête de veau), on roule quand même pas mal en ville, avant qu'on nous interdit de balade en ville!!.
Mon bilan carbone est de 12.750 litre sur 40 ans ça nous quand même 318 litres par an...

allez un petit coup de pouce à la vérité sur le réchauffement climatique :

  http://www.atlantico.fr/decryptage/que-apprend-carte-pays-qui-ont-plus-contribue-au-dereglement-climatique-christian-gollier-966029.html?page=0,0 >http://www.atlantico.fr/decryptage/que-apprend-carte-pays-qui-ont-plus-cont...

Atlantico : les six principaux pays contributeurs du réchauffement climatique (les Etats-Unis, la Russie, la Chine, le Brésil, l'Inde, l'Allemagne et le Royaume-Uni) représentent 95 %de l'augmentation de la température moyenne depuis 1906.
La lutte contre le réchauffement est pourtant présentée comme un combat mondial ou chacun doit faire des efforts. Est-ce juste ?
Ne passe-t-on pas à côté du principal : l'idée que le réchauffement n'est le fait que de quelques-uns ?
.....
Après tout, la France seule n'est responsable que de moins de 0.016 °C d'augmentation de la température moyenne de la Terre. Alors, à quoi bon lutter seul ?


ah bon ! et quelle est notre part à nous (les automobilistes décriés et stigmatisés) dans cet infime réchauffement ?

 

 
Nous les parigots (tête de veau), on roule quand même pas mal en ville, avant qu'on nous interdit de balade en ville!!.
Mon bilan carbone est de 12.750 litre sur 40 ans ça nous quand même 318 litres par an...
   

Ouaaah ! quelle précision !
alors depuis tout ce temps tu tiens les comptes sur un petit carnet
à mon tour, je n'ai pas tenu les comptes mais en 45 ans, j'ai bien dû faire 1.000.000 de km ou un peu plus, avec une moyenne max de 11 l/100 ça doit faire dans les 11.000 l dont très peu en ville, disons moins de 20 %

[ILS]

tout compte fait, ILS avaient raison, élever des vaches c'est dangereux... pas seulement pour le climat...

Allemagne : des vaches font péter leur étable avec leurs flatulences explosives
Les ruminants ont produit du méthane qui s'est enflammé "en raison d'une décharge électrostatique", a précisé un porte-parole de la police


  http://www.lepoint.fr/insolite/allemagne-des-vaches-font-peter-leur-etable-avec-leurs-flatulences-explosives-28-01-2014-1785227_48.php >http://www.lepoint.fr/insolite/allemagne-des-vaches-font-peter-leur-etable-...



pourtant, il y a une solution simple pour régler ce problème et celui de la pollution des automobile (et d'autres)

on mange plus de viande ==> on élève plus de vaches ==> on récupère le méthane ==> on le liquéfie ==>
et les automobilistes roulent au méthane et deviennent de "bons citoyens" .

AJMA : ce que tu décris c'est le projet Négawatt (voir là http://www.negawatt.org) mais le méthane n'est pas liquéfié sauf de façon marginale, il est distribué par le réseau gaz pour le chauffage . Passent également dans les digesteurs tous les déchets fermentescibles .

j'ignorais l'existence de ce projet...

mais ce que je sais, dans la 1ère moitié du 20ème siècle, dans certaines fermes de nos campagnes profondes on utilisait des fosses (dites à purin) pour récupérer les déjections bovines
en les couvrant d'une cloche, on récupérait le gaz pour l'éclairage, la cuisine et le chauffage... et les résidus servaient d'engrais naturel
du tout bio à recyclage total, quoi, écolos avec un siècle d'avance

en fait, c'est comme pour les emballages consignés, les chiffonniers, les ferrailleurs, les casses automobiles où on allait chercher des pièces de rechange moins chères... (le recyclage "traditionnel" des déchets en fait)...

sans oublier les tramways...
après les avoir supprimé sous prétexte de nuisances (du moins en France, on a des voisins dont les technocrates sont moins stupides), on les généralise aujourd'hui parce qu'on leur trouve toutes les vertus qui ont été cause de leur suppression
... c'est ça le progrès

ça roupille ferme sur le forum
pendant ce temps là nos politiques démagogues préparent encore un de leurs mauvais coup
  http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/02/12/30002-20140212ARTFIG00149-vitesse-limitee-a-80-kmh-une-decision-apres-les-municipales.php >http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/02/12/30002-20140212ARTFIG00149-vite...

suivons un instant leur logique :
1 - les accidents (mortels) ont pour cause principale la vitesse excessive (rengaine bien connue)
2 - la plupart des responsables de ces accidents ne respectaient pas les limitations de vitesse, étaient en état d'imprégnation éthylique et/ou sous l'emprise de stupéfiants (on ne parle pas des médicaments, ni de la fatigue, ni du stress des travailleurs en retard le matin, etc.)
3 - en abaissant la vitesse autorisée on réduit mécaniquement le nombre de mort


ah oui ?

et la dégradation accrue du réseau routier secondaire dont l'entretien est de plus en plus négligé (venez voir les petites départementales de l'Aude, c'est révélateur) parce que les départements préfèrent investir dans une piscine, un stade ou autre salle des fêtes... (quand ils en ont encore les moyens, merci à la décentralisation des responsabilités de l'Etat et des charges afférentes sans transfert de ressources)
et la fatigue supplémentaire sur long parcours (ça fait bien 1 heure de plus sur un parcours de 500 km), ça ne joue pas alors ?
et bien sûr, les conducteurs qui ne respectaient pas la limitation à 90 vont soudainement respecter scrupuleusement celle à 80 (à moins qu'on pense ainsi les inciter à aller faire leurs rodéos sur l'autoroute)
et les fumeurs de joints vont sagement délaisser leurs pétards (ne parlons pas des fumeurs de tabac, c'est encore légal au volant chez nous... mais déjà plus en UK - on a tous pu admirer un jour ou l'autre la grande concentration d'un fumeur qui vient de recevoir la braise de sa cigarette sur les genoux... ou ailleurs )
et les discothèques ne serviront plus de boissons alcoolisées ou confisqueront les clés de la voiture avant de servir
et les entreprises ne pointeront plus les salariés qui arrivent en retard le matin
et les médecins ne prescriront plus de médicaments pouvant avoir un effet sur la conduite (genre somnifères et autres anti stress ou anti allergiques, etc.)
et on ne servira plus de boisson alcoolisées dans les restaurants ou lors des longs déjeuners en famille du dimanche ou aux repas de mariages, etc

 

bon, alors, quand tout le monde devra rouler à la même vitesse que les voitures sans permis, ILS seront enfin tranquilles ?

C'est bien pour ça qu'on te fait des démonstrations a la télé, d'un avenir radieux pour l'automobile :
Des "bagnoles" (pas d'autres mots...) qui conduisent toutes seules, se garent toutes seules, lisent les panneaux, détectent les lignes blanches, corrigent les trajectoires...
Le pied !... Logique extrême : On n'aura même plus besoin de monter dedans : la voiture se rendra toute seule sur notre lieu de villégiature... Et on restera peinard a la maison !!! Vive le progrès

et elles passeront au Drive du coin pour récupérer la bouffe et les humains ressembleront à ceux du film prophétique "Wall-E"
Ouaaaaah ! il me tarde d'y être

[en contradiction avec les prédictions catastrophistes notamment du http://www.slate.fr/story/94331/rapport-giec-climat-encadre >Giec]

tiens ! voilà du nouveau...
en fin de compte, réchauffement climatique ou pas ? excès de la production de gaz à effet de serre CO² et cie ou pas ? épuisement des énergies fossiles à court terme ou pas ? .....

la seule chose certaine, c'est que certains (toujours les mêmes dirait-on) se fichent de nous et surfent sur une vague + ou - virtuelle pour nous arnaquer (et s'enrichir) un max... bonne année 2015

publié sur Slate   http://www.slate.fr/story/96375/couche-glace-etend-planete#xtor=RSS-2 >http://www.slate.fr/story/96375/couche-glace-etend-planete#xtor=RSS-2


Une fois encore les données sur le climat, après celles sur la   http://www.lexpress.fr/actualite/societe/environnement/le-rechauffement-climatique-s-est-stabilise-depuis-15-ans_1276926.html >quasi-stagnation des températures depuis le début du siècle, entretiennent la confusion tant elles semblent en contradiction avec les prédictions catastrophistes notamment du   http://www.slate.fr/story/94331/rapport-giec-climat-encadre >Giec. Ainsi, la couche de glace en arctique et en antarctique est-elle la plus importante depuis plus de 25 ans comme le montrent les données   http://sunshinehours.wordpress.com/2014/12/30/sea-ice-extent-day-363-highest-global-sea-ice-and-highest-antarctic-sea-ice-for-the-day/ >collectées par sunshinehours.
 http://sunshinehours.wordpress.com/2014/12/30/sea-ice-extent-day-363-highest-global-sea-ice-and-highest-antarctic-sea-ice-for-the-day/ >


Ce que les statistiques indiquent, c'est que la surface de glace a continué à s'étendre en antarctique (elle et est même   http://www.dw.de/thicker-ice-in-the-antarctic-good-news-for-the-climate/a-18109910 >plus épaisse qu'estimé auparavant) et est   http://www.bbc.com/news/science-environment-30399079 >restée stable en arctique. «Même si la glace est moins importante [en arctique] en comparaison des 20 000 cu km qui étaient présents en octobre au début des années 1980, il n'y a aucune preuve qui indique un effondrement imminent», écrit la BBC.



Le site   http://www.reportingclimatescience.com/news-stories/article/arctic-sea-ice-more-resilient-than-thought.html >Reporting climate science est un peu plus direct que la BBC et explique «que pour la seconde année consécutive, l'été arctique a été relativement froid et cela a conduit à ce que la fonte des glaces a été moins importante que lors des années précédentes. Cela s'est traduit pas le fait que de la glace plus épaisse et plus ancienne a survécu en automne et en hiver à la fois en 2013 et en 2014». Des conclusions qui sont issues des données récupérées par le satellite CryoSat2 de l'Agence spatiale européenne.

L'Agence spatiale européenne   http://www.reportingclimatescience.com/news-stories/article/arctic-sea-ice-more-resilient-than-thought.html >indique dans un communiqué, toujours à partir des données de CryoSat2, «qu'en dépit d'un déclin – bien documenté – de 40% de la glace en arctique durant l'été depuis la fin des années 1970... la banquise arctique est peut être plus résistante que cela a été considéré précédemment».



La question de la glace aux pôles rejoint celle de   http://www.lexpress.fr/actualite/societe/environnement/le-rechauffement-climatique-s-est-stabilise-depuis-15-ans_1276926.html >la stabilisation des températures à l'échelle de la planète depuis le début du siècle. Ainsi, si la planète vient de vivre, en moyenne, sa décennie la plus chaude depuis le début des relevés de températures en 1880 et si l'année 2014 devrait être la plus chaude depuis 1880, la progression s'est nettement ralentie. Les températures ont augmenté de près d'un degré depuis la fin du XIXe siècle et de seulement quelques centièmes de degré depuis 15 ans. En dépit d'une concentration toujours plus élevée de CO2 dans l'atmosphère, la température moyenne en surface du globe a tendance à se stabiliser. Plusieurs explications sont avancées, notamment l'absorption plus élevée qu'attendue de CO2 par les océans, mais aucune ne fait l'unanimité.

 
Il ne s'agit pas ici de contester la réalité du changement climatique et de l'impact des gaz à effet de serre issus de l'activité humaine sur l'environnement, mais de s'interroger sur la pertinence des modèles qui annoncent invariablement des catastrophes imminentes.

J'ai vu que jeudi soir Envoyé Spécial se penche sur le cas des voitures électriques. Curieux de voir les conclusions...

à part quelques écolos atteints de cécité, rétrogrades et réfractaires à la technologie, il semble bien que personne ne croit vraiment au tout électrique
c'est une fausse bonne idée car pour les recharger, il faut bien produire de l'électricité fossile ou nucléaire (le top = la relance des centrales thermiques à charbon en Allemagne)
le moteur thermique hybride ou pas a encore un bel avenir avec l'arrivée pas si lointaine du pétrole de synthèse à base d'algue ou de biomasse

quant à "envoyé spécial",
il me semble qu'ils ne font plus qu'effleurer les sujets (qui fâchent ?) depuis qu'ils (elles ?) donnent à fond dans le politiquement correct !

le grand "n'importe quoi" continue !

et maintenant, les arbres au bord de nos sympathiques petites routes de campagne dont ils font tout le charme, nouvelles futures victimes de nos technocrates (dont la c***ie est sans limite, s'en foutent, ils ne vivent que dans les grandes villes eux)...
... morts aux arbres (en divagation sur la chaussée certainement) qui agressent les automobilistes...
comme si ce n'était pas déjà assez pénible de voir les platanes centenaires disparaître peu à peu pour cause de maladie...
dicton populaire : "quand on veut se débarrasser de son chien, on dit qu'il a la rage" (à méditer)

  https://fr.cars.yahoo.com/nouveautes/s%C3%A9curit%C3%A9-routi%C3%A8re-d%C3%A9bat-labattage-arbres-long-routes-relanc%C3%A9-101049178.html >https://fr.cars.yahoo.com/nouveautes/sécurité-routière-débat-labattage-arbr...

extraits (commentaires perso en rouge) :
Sécurité routière: le débat sur l'abattage des arbres le long des routes relancé...
Les premiers affirment qu'il faut supprimer les arbres, véritable danger pour l'automobiliste qui sort de la route. (et, bien évidemment l'automobiliste est à sa place hors de la route, mais qu'est-ce qu'il peut bien venir foutre hors de son cher autoroute ?)
Les seconds estiment qu'une route dégagée endort la vigilance et incite inconsciemment à accélérer alors qu'une chaussée bordée d'arbres peut influencer positivement son comportement. (oh ! là ! là ! vraiment pas politiquement correct ça ! si ?)
....

"Lorsqu'il y a conflit entre des objectifs de sécurité routière et de protection du paysage, la balance penchera du côté de la sécurité routière",...
(ben voyons ! couper les arbres ça coûte moins cher que des glissières, surtout qu'on peut vendre le bois, y'a pas de petit profit)


ils en disent quoi, nos chers écolo-politicards ?? faut croire qu'abattre des arbres c'est bon pour la planète

alors ? pour ou contre le massacre des arbres et des paysages,
moi je vote contre