No Problem !

toutes les couleurs sont possibles

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merci Fernando

bon ce n'est pas au programme pour tout de suite, mais j'y penserai...
argent ou doré, entre les 2 mon coeur balance

Dés que la belle sera fiabilisée je ne dis pas non à un vermiculage. De plus nous avons un spécialiste parmi nous   Peut etre un rose Barbe à Papa

Ça donne vraiment envie... Maintenant, si toutes les couleurs sont possibles, on peut aussi lancer le concours "tous les goûts, même les mauvais, sont dans la nature" !Je dois faire changer les joints de culasse de ma Montreal... Je vais probablement profiter qu'elle est immobilisée au garage pour faire l'opération
Bon, j'suis un peu traditionaliste, comme dirait Alain , donc je ne vais sûrement pas faire dans la couleur, genre fraise Tagada !... Ce sera plutôt noir ou gris. Mais toutes les idées sont intéressantes.

Une question pour Stéphane ! Qui nous abreuve de superbe photos
Au niveau du train arrière c'est le même que la Montréal que nous avons ou alors c'est le montage Autodelta comme sur les GTA ?? voir photo !
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une photo avant la restauration,

c'est bien le montage Autodelta similaire à ce qui se faisait sur les GTA et GTAM, mais avec des tirantscylindriques montés sur rotules uniball

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@ Serge,
eh ! eh !
c'est tout à fait ce te manque pour éviter le "guidonnage"

Stéphane,
Là, c'est clair que c'est une véritable Autodelta!
Sais tu pourquoi elle n'a plus son moteur d'origine?
Les jantes sont superbes, elles sont d'origine ou c'est une fabrication moderne?
Historiquement, ce serai intéressant de connaître son numéro de châssis.

@Alain
Monté en Superflex, avec ressorts courts, Koni jaunes et barre anti-roulis spécifique, je trouve que le train arrière encaisse bien les 200CV.
C'est plus l'imprécision des pneus et le flou de la direction qui sont en cause.

Pour la peinture vermiculé, il y a un sujet ici:   http://alfa-montreal.xooit.fr/t46-PEINTURE-VERMICULEE.htm >http://alfa-montreal.xooit.fr/t46-PEINTURE-VERMICULEE.htm

Bonjour Serge

c'est une véritable Autodelta Gr. IV

Il n'y en aurait eu que 2 dans cette configuration, a ne pas confondre avec la multitude de Montréal stradale qui auraient reçu une préparation moteur Autodelta

c'est celle du London Racing Car Show en 1973, elle a toujours la même plaque d'immatriculation M49493 MIet ses papiers d'origine au nom de Autodelta.

Elle a un palmarès qui peut prêter à sourire puisqu'elle n'a jamais fini une course, elle a eu une histoire mouvementée, mais elle a le mérite d'exister et elle est en train de revivre.

Par compte, ne comptez pas sur moi pour mettre son numéro de châssis sur un forum

@serge

je savais ce que tu as fait sur tes suspensions et ton train avant réglable
pour la direction, à moins de réussir à adapter une crémaillère, je ne vois pas trop ce qui peut être fait

par contre côté pneus tu ne sembles pas avoir choisi le top (tu a mis un petit post là dessus quelque part)
tu peux très bien monter des 195x60x14 en gardant les jantes d'origine, la différence théorique sur la circonférence est de -6,6 % ce qui t'apportera de meilleures accélérations avec une légère perte en vitesse de pointe, pour ce qui est du contrôle technique, des H même sous dimensionnés passent sans aucun problème (sur la 911 j'avais des 195x60x15 H au lieu des 185x70x15V d'origine, jamais eu la moindre remarque) et j'ai pu remarquer qu'à Aix ils sont particulièrement cool pour les anciennes

je t'ai fait une petite sélection vite fait en pneus de conception récente de bonne marque avec des indices plutôt bons (notamment tenue sur le mouillé qui est mon critère prioritaire)

en V
  http://www.bonspneus.fr/fr/Products/TyreByKey/15002181?tracker=zanox&et_cid=11&et_lid=278&et_sub=TyreArtList&etcc_cmp=ArticleFeed&etcc_par=Zanox&etcc_med=Affiliate&etcc_acy=coupling%20media&zanpid=1832025145603425280 >http://www.bonspneus.fr/fr/Products/TyreByKey/15002181?tracker=zanox&et...
  http://shop.euromaster.fr/pneu/MICHELIN/ENERGYE3A/195-60-14-86-V-1-7MY-1848?utm_source=flux_produit&utm_medium=flux_produit&utm_campaign=flux_produit&tduid=f8f11430e6c6a5ddde1d328554980e06 >http://shop.euromaster.fr/pneu/MICHELIN/ENERGYE3A/195-60-14-86-V-1-7MY-1848...
  http://shop.euromaster.fr/pneu/CONTINENTAL/CONTIPREMIUMCONTACT2/195-60-14-86-V-1-1EBDJS?utm_source=flux_produit&utm_medium=flux_produit&utm_campaign=flux_produit&tduid=f8f11430e6c6a5ddde1d328554980e06 >http://shop.euromaster.fr/pneu/CONTINENTAL/CONTIPREMIUMCONTACT2/195-60-14-8...

en H
  http://www.oxyo-pneus.fr/pneu-michelin-energy-e3a-195-60-r14-86h-01000594.html?utm_source=achat-pneus&utm_medium=comparateur&utm_campaign=Achat-pneus.fr&PartnerUUID=ZSvAqC0Te5QAAAEwef4JMGqI&PartnerName=Achat-pneus.fr >http://www.oxyo-pneus.fr/pneu-michelin-energy-e3a-195-60-r14-86h-01000594.h...
  http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=313247&utm_source=ZANOX&utm_medium=fluxproduitspneus&utm_campaign=1261911&nocache=0.622255417588979 >http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=313247&utm_...
  http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=242857&utm_source=ZANOX&utm_medium=fluxproduitspneus&utm_campaign=1261911&nocache=0.21010219328963464 >http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=242857&utm_...

les prix restent très raisonnables, le meilleur semble être le Continental premium 2 en 195x60x14 H (sur la 911 j'ai mis des premium 5 un peu meilleurs en théorie mais je n'en ai pas trouvé en 14')

pour les comparaisons rapides de dimensions et de marques/prix, 2 liens utiles :
  http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu%21OpenForm&Seq=7#_RefreshKW_PneuLargNew >http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu!OpenForm&Seq=7#...
  http://www.achat-pneus.fr/pneus-auto/ >http://www.achat-pneus.fr/pneus-auto/

 

  Par compte, ne comptez pas sur moi pour mettre son numéro de châssis sur un forum  

C'est pas sympa, on aurait eu un scoop sur le forum!

ce v8 3L autodelta faisait 340 ch à 8200 trmn
Personnellement je préfère la couleurs de ces caches culbu
j'aime bien les chaînettes et les bouchons type lavabo des trompettes
devinette sur quel engin est monté ce bijoux ?
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Bonjour Nico

sur un bateau?

Gagné bravo
on peut lire que la spica avec injection à guillotine identique à la 33 a été remplacé par 4 weber double corps en 40




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