La Voiture Mystère

Démarré par HEV13, 11 Mar 2012 à 17:23

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HEV13

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Retour sur le classement:
Peter: Bristol +3
Did: Maserati +10
Filoud: Tucker +11 (avec bonus anecdote!)
Monty73: Jarama +10
Votre serviteur et comptable: 250 TDF +10; Petenella +10; Rapid +7

Rappel du précédent classement (page 5):
Filoud: 25 points
Peter: 11 points
Yves: 10 points
Monty73: 10 points
Didier: 6 points
Thierry: 5 points
Serge: 1 point



Le palmarès:
Filoud: 36 points
HEV13: 28 points
Monty73: 20 points
Didier: 16 points
Peter: 14 points
Yves: 10 points
Thierry: 5 points



Rappel:
Le Pays: 1 Point
La marque : 2 Points
Le modèle: 3 Points
L'année de production: 4 points

did.com

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Filoud trop fort , mais maintenant, il va pouponner on a une chance de le battre!!

HEV13

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Un gros indice:

   >

did.com

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Les feux arrières ressemblent à une Simca...

Monty73

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Le badge est celui du constructeur?

Car le designer c'est du Bertone non?

FILOUD

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Le sigle sur les jantes, ça ressemble à MG....Allure générale un peu anglaise à mon goût (mais il est vrai qu'à toutes les époques il y a des gimmicks de style, ce qui fait que ce n'est pas d'aujourd'hui que les voitures se ressemblent plkus ou moins...)

Au fait, la petite famille va bien !

Thierry H

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Je dirais voiture française, voire parisienne à cause de l'emblème : ' fluctua nec mergitur'...


Amilcar...
Quand on est assez riche pour s'acheter une voiture de sport...on est trop gros pour entrer dedans !
Orson Wells

FILOUD

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Arnolt MG par Bertone, 1953-1955, anglo -américaine (Arnolt était américain)

HEV13

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Citation de: "Monty73""Monty73"
  Le badge est celui du constructeur?

Car le designer c'est du Bertone non?  


Le badge est manifestement celui du constructeur, pas Bertone, mais British...

HEV13

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Citation de: "FILOUD""FILOUD"
  Arnolt MG par Bertone, 1953-1955, anglo -américaine (Arnolt était américain)  


Bien tenté, mais non. Je ne connaissais pas, mais effectivement la ressemblance est trompeuse avec le modèle que tu cites dont voici une photo:

   >

FILOUD

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HEV13

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YESSS!
Elle appartient au même propriétaire que la Bristol 404 cabriolet de la page 6

   >

FILOUD

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A moi maintenant. Pas si difficile pour le modèle de base, la subtilité est dans le carrossier (et l'année) :
   >

Thierry H

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Delahaye 135 M
Française
Carrossier Guillore
1948
Quand on est assez riche pour s'acheter une voiture de sport...on est trop gros pour entrer dedans !
Orson Wells

FILOUD

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Ca alors tu as presque tout bon , sauf le modèle et la marque....