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#21
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par AJMA11 - 24 Jan 2026 à 11:02@Remi
ouf ! 4 mois seulement pour la peinture ! vraiment pas cool ces carrossiers
acier chromé, pas de chance, toutefois il m'est arrivé de faire un poli "miroir" sur de l'acier, mais après il faut vernir immédiatement sinon ça ne tarde pas à s'oxyder, j'ai utilisé ça https://www.restom.net/fr/110-662-restomavernis-acier-9130.html#/130-finition-brillant, ça n'a pas bougé depuis des années
@Didier
oui, mais le carrossier a l'air décidé à avancer, j'espère seulement que ce sera fini pour le mois de mai, de toutes façons, pour le moment il fait trop froid pour moi pour que j'aille bricoler au garage (non chauffé mais bien ventilé
)
en 15 jours, il a bien avance sur la greffe de l'avant :
ouf ! 4 mois seulement pour la peinture ! vraiment pas cool ces carrossiers
acier chromé, pas de chance, toutefois il m'est arrivé de faire un poli "miroir" sur de l'acier, mais après il faut vernir immédiatement sinon ça ne tarde pas à s'oxyder, j'ai utilisé ça https://www.restom.net/fr/110-662-restomavernis-acier-9130.html#/130-finition-brillant, ça n'a pas bougé depuis des années
@Didier
oui, mais le carrossier a l'air décidé à avancer, j'espère seulement que ce sera fini pour le mois de mai, de toutes façons, pour le moment il fait trop froid pour moi pour que j'aille bricoler au garage (non chauffé mais bien ventilé
)en 15 jours, il a bien avance sur la greffe de l'avant :
#22
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par did.com - 24 Jan 2026 à 09:20Gros taf encore pour finir !!
#23
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par Rémi59 - 23 Jan 2026 à 17:36Je viens de l'amené chez le carrossier et logiquement elle est peinte d'ici 4 mois. Le gicleur de lave glace est resté dessus, il l'enlèvera lui même. Chez lui j'ai démonté les aérations latérales mais pas moyen de les enlevés, ca coince en haut! je les ai éloigné de la carrosserie, ca devrait aller. Les baguettes ne sont pas en inox mais en acier chromé puisqu'elle s'aimantent.
#24
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par AJMA11 - 23 Jan 2026 à 09:20si ta baguette est d'origine, elle est en inox poli (dépoli ?), dans ce cas, ça se polit bien et elle retrouvera tout son brillant...
le moquette de coffre d'origine est un simple aiguilleté lisse assez fin sans dossier, je ne les ai vues qu'en gris moyen ou en beige-jaunatre (comme la mienne)
un équivalent (en mieux) doit pouvoir se trouver, commences par voir chez Saint Maclou (c'est chez eux que je prend les moquettes pour mes anciennes)...,
par contre il te faudra coudre ou faire coudre les bordures après avoir découpé les différents morceaux en te servant de la vieille comme patron, si la moquette est assez fine, ça se coud avec une bonne machine de ménage, les bordures reviennent assez cher en raison du métrage important, je les prends chez https://www.comptoir-carrosserie.fr/recherche-resultats.php?search_in_description=1&ac_keywords=bordure, ils font aussi de la moquette mais un peu cher https://www.comptoir-carrosserie.fr/recherche-resultats.php?search_in_description=1&ac_keywords=moquette+aiguillet%C3%A9
je n'ai pas enlevé le gicleur de lave glace d'origine, le carrossier se débrouillera pour l'enlever mais à priori ça ne devrait pas être sorcier ?
le moquette de coffre d'origine est un simple aiguilleté lisse assez fin sans dossier, je ne les ai vues qu'en gris moyen ou en beige-jaunatre (comme la mienne)
un équivalent (en mieux) doit pouvoir se trouver, commences par voir chez Saint Maclou (c'est chez eux que je prend les moquettes pour mes anciennes)...,
par contre il te faudra coudre ou faire coudre les bordures après avoir découpé les différents morceaux en te servant de la vieille comme patron, si la moquette est assez fine, ça se coud avec une bonne machine de ménage, les bordures reviennent assez cher en raison du métrage important, je les prends chez https://www.comptoir-carrosserie.fr/recherche-resultats.php?search_in_description=1&ac_keywords=bordure, ils font aussi de la moquette mais un peu cher https://www.comptoir-carrosserie.fr/recherche-resultats.php?search_in_description=1&ac_keywords=moquette+aiguillet%C3%A9
je n'ai pas enlevé le gicleur de lave glace d'origine, le carrossier se débrouillera pour l'enlever mais à priori ça ne devrait pas être sorcier ?
#25
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par Rémi59 - 22 Jan 2026 à 17:45Tu t'en sort pas trop mal avec les pièces, les baguettes on en trouvent sur ebay.de mais toujours a environ 400€ pièce. Quant j'ai éclaté un pneu en revenant du Mans en 2018, l'avant droite s'est envolé et j'ai roulé dessus ou peu être celui qui était derrière et Thierry m'a mit en contact avec un Hollandais qui en avait, elle m'est revenu à 170€ mais avait été dépoli surement pour être peinte donc elle ne brille pas!
pour la peinture je vais lui en parlé mais il doit s'en le savoir, il fait que des belles bagnoles, dans son garage j'ai vu une type E, une 911 et des des cabriolets anglais. Pour l'intérieur je voudrai refaire les moquettes du coffre mais trouve on de la moquette de la même qualité dans le commerce?
As tu enlevé le gicleur de lave glace toi même? le mien fait de la résistance
ou je m'y prends mal.
Ta Montreal est quant même bien avancé! Quant le bloc avant sera soudé le plus dure sera fait.
pour la peinture je vais lui en parlé mais il doit s'en le savoir, il fait que des belles bagnoles, dans son garage j'ai vu une type E, une 911 et des des cabriolets anglais. Pour l'intérieur je voudrai refaire les moquettes du coffre mais trouve on de la moquette de la même qualité dans le commerce?
As tu enlevé le gicleur de lave glace toi même? le mien fait de la résistance
ou je m'y prends mal.Ta Montreal est quant même bien avancé! Quant le bloc avant sera soudé le plus dure sera fait.
#26
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par AJMA11 - 21 Jan 2026 à 21:56oui, le capot est intact et le coeur de calandre n'a pas souffert non plus, la paupière gauche, on m'en a donné une en bon état,
le demi parechoc droit est intact, le gauche qui est déformé (mais peut-être sauvable) j'en ai trouvé un pas trop cher à Toulouse, la baguette avant gauche est sauvable mais ne sera pas parfaite, les baguettes arrière et avant gauches j'ai trouvé d'occasion avec Burgi mais ce sont des refabrications en alu plein chromé... et sinon, celles en inox c'est véritablement introuvable,
pour ta peinture, sur la Montreal, c'est chronique particulièrement sur les métallisées d'origine, ceux qui ont refait une peinture directement sur l'ancienne ont tout de suite eu des problèmes de faïençage...
il faut absolument que ton carrossier fasse comme le mien, ponçage complet sur toute la voiture (attention aux surprises sous la peinture...) et un apprêt garnissant (je crois qu'il m'a dit apprêt polyester) pour isoler complètement l'ancienne peinture de la nouvelle
Marseille contrat, Booff, de toutes façons je ne peux pas en conduire 2 en même temps
et oui, repeinte dans sa couleur d'origine, elle sera exactement comme celle de Patrizzio, mais la sellerie que je suis en train de refaire dans des couleurs proche de l'origine que j'avais sera différente, c'est un assortiment très rare skai vert pomme granny (quand même trop criard, j'ai refait en vert amande) tissus havane clair, moquette havane clair...
le demi parechoc droit est intact, le gauche qui est déformé (mais peut-être sauvable) j'en ai trouvé un pas trop cher à Toulouse, la baguette avant gauche est sauvable mais ne sera pas parfaite, les baguettes arrière et avant gauches j'ai trouvé d'occasion avec Burgi mais ce sont des refabrications en alu plein chromé... et sinon, celles en inox c'est véritablement introuvable,
pour ta peinture, sur la Montreal, c'est chronique particulièrement sur les métallisées d'origine, ceux qui ont refait une peinture directement sur l'ancienne ont tout de suite eu des problèmes de faïençage...
il faut absolument que ton carrossier fasse comme le mien, ponçage complet sur toute la voiture (attention aux surprises sous la peinture...) et un apprêt garnissant (je crois qu'il m'a dit apprêt polyester) pour isoler complètement l'ancienne peinture de la nouvelle
Marseille contrat, Booff, de toutes façons je ne peux pas en conduire 2 en même temps
et oui, repeinte dans sa couleur d'origine, elle sera exactement comme celle de Patrizzio, mais la sellerie que je suis en train de refaire dans des couleurs proche de l'origine que j'avais sera différente, c'est un assortiment très rare skai vert pomme granny (quand même trop criard, j'ai refait en vert amande) tissus havane clair, moquette havane clair...
#27
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par Rémi59 - 21 Jan 2026 à 17:46Ton capot est sauvable? après il te faudra les baguettes et pare choc, pas évident a trouvé a prix correct.
La peinture c'est un problème, sur la mienne elle est fissuré un peu partout, mais plus sur le bloc avant donc dans le devis il a écrit décapage du bloc avant mais sous les néons de mon garage j'ai vu qu'il y a des réactions un peu partout, je vais lui montré vendredi et ca va pas lui plaire! si tu la peint en verte ce ne sera plus "Marseille contrat" avec ta Porsche
, elle va ressembler a celle du Suisse qui est venu en Normandie.
La peinture c'est un problème, sur la mienne elle est fissuré un peu partout, mais plus sur le bloc avant donc dans le devis il a écrit décapage du bloc avant mais sous les néons de mon garage j'ai vu qu'il y a des réactions un peu partout, je vais lui montré vendredi et ca va pas lui plaire! si tu la peint en verte ce ne sera plus "Marseille contrat" avec ta Porsche
, elle va ressembler a celle du Suisse qui est venu en Normandie. #28
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par AJMA11 - 21 Jan 2026 à 15:41l'avant ce n'est même pas moi qui l'ai trouvé, par chance, le carrossier l'avait en stock, il m'a proposé de faire la greffe plutôt que de réparer toutes les pièces déformées !
apparemment, il n'y a rien de tordu en dehors des pièces découpées et à greffer, le choc n 'a touché que le haut de l'aile gauche, mais la fichue traverse du capot est tellement rigide que ça a répercuté le choc à l'aile droite alors que le capot a à peine bougé sans se déformer...
je lui avais proposé de faire un marbre mais il n'a pas jugé utile...
bref, encore tout l'avant à souder, débosseler ce qu'il doit l'être, poncer la vieille peinture et mettre en apprêt garnissant (indispensable car permet d'éliminer les petites imperfections de tôlerie et isole la peinture d'origine qui est connue pour mal réagir avec les peintures actuelles alors préviens ton carrossier qui ne le sait peut-être pas)
et après il devra poncer l'apprêt garnissant sur toute la voiture, ensuite apprêt et peinture brillant direct dans la teinte d'origine verde AR223
il a encore du TAF,
d'autant qu'il y a aussi un peu de mécanique à faire (flector et palier d'arbre de transmission et peut-être les cardans et +?...)
apparemment, il n'y a rien de tordu en dehors des pièces découpées et à greffer, le choc n 'a touché que le haut de l'aile gauche, mais la fichue traverse du capot est tellement rigide que ça a répercuté le choc à l'aile droite alors que le capot a à peine bougé sans se déformer...
je lui avais proposé de faire un marbre mais il n'a pas jugé utile...
bref, encore tout l'avant à souder, débosseler ce qu'il doit l'être, poncer la vieille peinture et mettre en apprêt garnissant (indispensable car permet d'éliminer les petites imperfections de tôlerie et isole la peinture d'origine qui est connue pour mal réagir avec les peintures actuelles alors préviens ton carrossier qui ne le sait peut-être pas)
et après il devra poncer l'apprêt garnissant sur toute la voiture, ensuite apprêt et peinture brillant direct dans la teinte d'origine verde AR223
il a encore du TAF,
d'autant qu'il y a aussi un peu de mécanique à faire (flector et palier d'arbre de transmission et peut-être les cardans et +?...)
#29
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par Rémi59 - 21 Jan 2026 à 11:07Super ca avance quand même 
t'as réussi a trouvé un avant! les longerons ne sont pas tordu?
t'as réussi a trouvé un avant! les longerons ne sont pas tordu? #30
Présentation / Re : Néophyte (AJMA11)
Dernier message par AJMA11 - 20 Jan 2026 à 15:42des news de ma Montreal après plus de 2 ans et demi, et tout ça pour une "touchette"
un an à attendre la disponibilité du carrossier + un an avant qu'il commence à travailler dessus + 6 mois de boulot
et voilà ou ça en est, prête pour la greffe d'un avant complet
plus que quelques mois
le carrossier toulousain (que certains connaissent) se montre bien fidèle à sa réputation... travail de 1ère qualité, mais lenteur désespérante parfois..., enfin, bon, il tient à me la faire "état concours", je ne lui en demandais pas tant...
tout l'arrière est fait jusqu'au pare brise, revêtu de l'apprêt garnissant...
l'avant abîmé est découpé et retiré
un avant de récupération en bon état à greffer
encore pas mal de TAF, mais ça avance
un an à attendre la disponibilité du carrossier + un an avant qu'il commence à travailler dessus + 6 mois de boulot
et voilà ou ça en est, prête pour la greffe d'un avant complet
plus que quelques mois
le carrossier toulousain (que certains connaissent) se montre bien fidèle à sa réputation... travail de 1ère qualité, mais lenteur désespérante parfois..., enfin, bon, il tient à me la faire "état concours", je ne lui en demandais pas tant...
tout l'arrière est fait jusqu'au pare brise, revêtu de l'apprêt garnissant...
l'avant abîmé est découpé et retiré
un avant de récupération en bon état à greffer
encore pas mal de TAF, mais ça avance