Bonjour à tous,
Serge, 48 ans, je suis propriétaire d'une Montreal verte depuis juin 2011, et je suis un peu perdu car les forums Montreal fleurissent de tous les côtés! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/biggrin-1611.gif)
La voiture a 64000 kilomètres, et l'ensemble moteur/boite/pont est actuellement en réfection totale. J'espère pouvoir en profiter d'ici fin octobre (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Chassis n° 1427588, produite le 31 décembre 72, première immatriculation en octobre 73.
Je suis sur Aix-en-Provence.
Les photos de la belle:
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/1-49b314c.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/2-49b3157.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/5-49b315c.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/7-314d20e.jpg)
Merci d'avoir répondu si vite Serge. Quant aux forums qui fleurissent un peu partout ils ont eu pour mérite de "créer" ce forum sur lequel nous sommes et qui est maintenant le seul officiel à recenser les possesseurs et amateurs de notre voiture de légende. Le blog créé sur LVA est en sommeil, comme celui "forum gratuit" créé pour essai par Thierry. Didier a laissé un message sur Vintage Alfa pour bien situer les choses.
Donc "longue vie" à notre forum...
J'ai oublié Serge. Magnifique voiture. Ensemble vert et beige de toute beauté. A +
Merci d'être passé par ici et bienvenue, il y a un beau reportage de Florent sur le forum Vintage de ton moteur chez ton mécano, non?
C'est l'ancien proprio qui a mis des bavettes devant et derrière les roues??
Didier
Citation de: "did.com""did.com"
Merci d'être passé par ici et bienvenue, il y a un beau reportage de Florent sur le forum Vintage de ton moteur chez ton mécano, non?
C'est l'ancien proprio qui a mis des bavettes devant et derrière les roues??
Effectivement, les entrailles de ma voiture ont été présentées par Florent sur le forum Vintage. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Pour les bavettes, elles doivent avoir plus de 25 ans, l'ancien propriétaire l'avait acheté comme cela.
C'est pas top au niveau esthétique, mais pour l'instant, la priorité c'est la fiabilisation du moteur et les liaisons au sol (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Pour le cosmétique, on verra plus tard (https://alfa-montreal.fr/img/archives/wink-1627.gif)
Je poste le lien, je le trouve pas mal ce reportage photo ça donne envie d'ouvrir le moteur pour voir!:
http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t11668-montreal-magnifique-mecanique >http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t11668-montreal-magnifique-mecan...
J'ai l'honneur de vous présenter la petite dernière (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Arrivée ce matin sur un plateau (au vu des photos on se doute bien qu'elle n'est pas arrivée toute seule (https://alfa-montreal.fr/img/archives/lol-161b.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/lol-161b.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/lol-161b.gif) )
Ça fait mal de voir une Monty dans cet état (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif) , mais je ne pouvais pas laisser passer l'occasion (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/e11_0749-49b3172.jpg)
Ou la la mais d'ou elle sort celle çi???
Annonce sur eBay.gabon: première main, Autodelta, 15000 kms garantis, restauration totale "nuts & bolts", paiement "Western Union" exclusivement! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Je me suis peut être fait avoir.... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mdr-1e6fc.gif)
C'est sur qu'il y a du boulot... mais, bon, si elle est déjà arrivé jusque chez toi, c'est un premier pas de fait vers une remise en état... qui risque d'être très progressive au vu du travail qui est à faire ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
bon courage
Avec le filtre à air dans le coffre, c'est un moteur central arrière!! Comme le proto!!
Prototype inestimable (https://alfa-montreal.fr/img/archives/lol-161b.gif) , c'est bien ce que stipulait l'annonce... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
C'est celle qui etait dans un champ a vendre recement ??
Le vendeur en demandait 3000 euros ...... !
Un peu cher à mon goût .... !
(https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
C'est bien celle de Forcalquier qui était sur le Coin Coin.
Négociée et livrée à domicile (https://alfa-montreal.fr/img/archives/wink-1627.gif)
Si tu réfléchis au prix et à la rareté des pièces (un carter de différentiel 800€...), je dirais plutôt que c'était une occasion à ne pas manquer (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Certes la voiture n'a plus de numéro de châssis ni de CG et elle n'est pas complète.
Il manque pare-brise avant & arrière, la Spica, le distributeur et les pompes à essence.
Mais j'ai tout le reste: un moteur, une boite, un pont, 4 jantes, pare-choc, phares, calandre, baguettes chromées, console, compteurs etc...
Je pense sincèrement que j'ai fait une affaire (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Cordialement
Serge
Citation de: "upsa""upsa" Le vendeur en demandait 3000 euros ...... ! Un peu cher à mon goût .... !img]https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif[/img]
"HEV13""HEV13"] Je pense sincèrement que j'ai fait une affaire (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) [/quote]
La preuve: il y en a déjà qui me sollicitent en MP pour des pièces (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
L'épave n'a ni carte grise ni numéro de châssis, mais le numéro du moteur est toujours là:
AR00564*00056* (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1616.gif)
Soit probablement un des premiers moteurs produits!
La voiture n'a pas de spoiler, et j'ai bien regardé le tablier avant, il n'y a aucune trace de montage ou de perçage de la tôle.
Il me semble avoir lu quelque part que les 100 premiers exemplaires de Montreal en étaient dépourvu.
Qu'en pensez vous?
http://imageshack.us/photo/my-images/194/epavenserie.jpg/ >(http://img194.imageshack.us/img194/930/epavenserie.jpg)
En effet le spoiler est arrivé aprés les 100 premières.
Comment se fait-il qu'elle n'a pas de numero de chassis ? plaque d'identification absente, tôle du tablier découpée ?
En ce qui concerne la plaque d'identification, ma Montreal en est également dépourvu. J'ai bien le n° du type, le n° de chassis, sur le rebord intérieur de l'emplacement moteur, mais pas la plaque d'identification telle qu'elle est présentée sur le capot de la roue à droite à l'intérieur du moteur. Cette plaque, qui me vaut des problèmes avec le contrôleur technique, porte l'adresse du représentant en France "Ste Française Alfa-Roméo" à Paris dans le 8ème. Je me demande, comme ma voiture a été vendue directement en Belgique, si la réglementation concernant la plaque d'identification est la même.
Je n'ai même pas non plus le spolier avant.
Le Numéro du châssis est gravé sur le tablier dans le compartiment moteur, si la plaque n'est pas la ce numéro est toujours là non?.
Tout à fait d'accord. Je lui ai expliqué tout cela pendant des heures. Rien n'est rentré. Heureusement il n'a pas mentionné de contre visite, mais quand même...
Citation de: "FILOUD""FILOUD" En effet le spoiler est arrivé aprés les 100 premières.
Comment se fait-il qu'elle n'a pas de numero de chassis ? plaque d'identification absente, tôle du tablier découpée ?
Les 2 mon capitaine: plaque d'identification absente et tôle du tablier découpée comme on peut le voir sur la photo (https://alfa-montreal.fr/img/archives/confused-1613.gif)
Malheureusement, le centre de documentation Alfa ne peut pas retrouver le numéro de châssis à partir du moteur....
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/e11_0738-2ef1efb.jpg)
Le logo porte encore la mention "Milano", réservé il me semble à la première année de production.
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/e11_0754-2ef1f0e.jpg)
Vendredi 25, j'avais rendez vous avec HEV13 (Serge), rencontre au Motor Village, une Guila, une Ghibli, et le reste fermé pour cause de décor de noël, dommage.
Bien content d'avoir mis un visage sur un pseudo et parlé de bagnole pendant le déjeuner!!.
Une rencontre Paris-Marseille qui a tenu ses promesses!!
Didier
En fait, je suis modérateur de ce forum automobile, mais depuis 6 mois que l'ai acheté la voiture, je ne l'ai conduite en tout et pour tout qu'une quinzaine de minutes lors de l'essai pour son achat.... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
Mais je devrais pouvoir bientôt en profiter, le remontage du moteur est terminé et il est en place depuis quelques jours.
Le temps de remonter tous les périphérique et de faire les réglages, d'ici Noël le démarrage du moteur devrait avoir lieu. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif)
Quelques photos de l'avancement du chantier et encore merci à Fernando pour le vermiculage des couvre arbre à cames (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn0073-2f7837d.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn0076-2f783a9.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn0080-2f783ca.jpg)
Superbe, c'est propre, c'est beau, ça brille.
La culasse vermiculée c'est très beau, et ça doit mieux vieillir que l'alu brut qui se terni...
mais va pas falloir chômer non plus... Noël c'est dans 15 jours!!
En tout les cas le père noël n'est pas une ordure par chez toi!!
Didier
Salut Serge ,
il est beau et bien remplit ce compartiment moteur !!
tu as bien travaillé sur le remontage de la mécanique ,
pour faire enfin un véritable essai de ta voiture , tu pourra aider le père noël en faisant la tournée des sapins en Montreal verte cette année ..... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
le 24 décembre nous serons tous devant nos cheminées en pensant à toi ...... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Bonsoir,
Toujours intéressant d'avoir des pièces ( ou un ambitieux projet ...)
Le N° de série est aussi dans la gouttière de capot au dessus des modules d'allumage ( en général on ne le voit palus sur les voitures repeintes- ce qui doit être le cas vu le tartinage qui part en plaque quelle a subi
bon courrage
Salut Shamrock73 ,
dans le plis de la gouttière de capot à droite ,
ce n'est pas de numéro de châssis c'est le numéro d'homologation ,
nous avons tous le même . (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/imgp0hgj020-2f79b7d.jpg)
Le fauve ronronne depuis ce matin (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Démarrage au premier tour de clé (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Un grand bravo à Daniel, à qui je ne regrette vraiment pas d'avoir confié la bête (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Quelques détails à régler avant qu'il ne fasse lui-même les 500 premiers kilomètres de rodage au bout desquels il reprend tous les serrages du moteur.
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn0104-2fb057f.jpg)
La prochaine pensionnaire de Daniel attend déjà de rentrer dans le garage:
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn0099-2fb06dc.jpg)
Bravo en avance pour Noël!!
Un coup de clef et elle démarre! respect. Même pas de problème de pompe ou de calage...
Didier
Citation de: "did.com""did.com" Même pas de problème de pompe ou de calage...
Même pas (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Le seul réglage qu'il a fait une fois le moteur en route, est le réglage des papillons avec le dépressiomètre qui lui a pris 5 minutes.
Quand je dis que Daniel est un orfèvre....
Sur la vidéo, j'ai loupé les 3 premières secondes, tellement j'ai été surpris qu'il démarre aussi vite (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
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Ciaoà tous, superbe refection moteur !à propos tu dis que le seul réglage est pour la synchro mais rien sur l'avance d'allumage à 4600 trs/min ??
Génial la Fulvia Zagato, je les connais bien (la fulvia normal aussi) pour avoir travaillé dessus en autre la réfection moteur (le fameux V4 à presque 13° d'ouverture) de véritable vélo scotché au bitume (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) ! j'ai fais les mèmesroutes avec la Montréal heuuuuuuu pas bon un peut en vrac... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mdr-1e6fc.gif)
Je suppose que ce weekend elle va faire un petit tour sur la route la Monthy verte ..... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Citation de: "upsa""upsa" Je suppose que ce weekend elle va faire un petit tour sur la route la Monthy verte ..... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Pas encore, quelques petits détails à régler: pas de freins à l'arrière et thermostat de ventilateur à changer car il ne déclenche pas....
Cela fait plus de 3 mois que je suis sur le forum, mais en fait, à part l'essai timide de la voiture pour son achat, je n'avais jamais vraiment conduit de Montreal (https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif)
CA Y EST!!!!! J'ai récupéré la belle depuis jeudi (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Daniel, mon mécanicien, a fait les 200 premiers kilomètres, moi une centaine pour la ramener à mon domicile.
Que du bonheur! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Bien qu'étant en rodage, le moteur pousse déjà fort, très agréable sur le couple (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Ce WE, grand nettoyage, car il y a 25 ans de crasse, à l'intérieur comme à l'extérieur (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
Super Serge !!
nous aurons bientôt une vidéo et belle série de photos !!!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Bon courage pour le lustrage et nettoyage !!!!
Félicitation!!.
Apres la frustation, l'excitation !
Didier
En 10 jours, 400 kilomètres parcourus. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Mes rêves d'anciennes se sont enfin concrétisés. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Et je découvre ce que vous connaissez tous:
Une super position de conduite, très confortable, même si mon mètre 82 aimerait un siège un peu plus reculé.
Le grand volant, camionesque à l'arrêt et en virage serré.
Un ensemble moteur-boite de rêve (https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif)
Un freinage un peu moins idyllique, mais pas si ridicule que cela.
Le seul point noir est ce pédalier totalement inadapté au talon-pointe, qui pour moi gâche un peu le plaisir de conduite. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mad-161c.gif)
Pour moi également , ça sera bientôt la découverte de nouvelles sensations que de conduire ma Montreal !!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Fernando, j'étais persuadé que ta voiture était terminée, totalement opérationnelle et que tu roulais avec depuis longtemps.....
Moi le moteur est neuf, tout le reste est à faire, un peu le contraire de toi!
A peine 600 kilomètres et la voiture est déjà repartie chez mon mécano (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
Au programme, premiers petits contrôles et troisième resserrage des culasses.
J'ai commencé quelques petits travaux, dont la pose d'un autoradio pour habiller la console.
Mais pour l'instant je n'ai ni HP, ni antenne.....
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn0368-314127b.jpg)
Super le Becker Mexico ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) Cela fait remonter des souvenirs !
Nostalgie quand tu nous tient !
super le poste !!!!!!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Beau poste ... t'as trouver ou car je trouve pas ... oh et j'ai fait une dizaine de borne en Montreal seuleument avant d'acheter la mienne non tournante (un Monsieur - ancien Alfa a Pau - m'a laisser conduire son auto pour que je sache si oui ou non j'en voulais une).
Pour le Becker Mexico, gros coup de chance.
Il était sur eBay Grèce et j'ai été le seul à enchérir, au quart du prix où ils partent habituellement. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Il y en a souvent sur eBay Allemagne ou US, mais à des prix astronomiques (https://alfa-montreal.fr/img/archives/confused-1613.gif)
D'ici 15 jours, je vais récupérer la voiture, avec des trains roulants tous neufs! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Pour l'instant, les amortisseurs ressemblaient à des pompes à vélo et la direction baignait dans un grand flou. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
J'ai vraiment hâte de tester la différence de comportement...
De retour de Brignoles, pour la validation des réglages châssis.
Mon mécano bloque la matinée complète dans un centre auto, réglages et essai routier se succèdent jusqu'à l'obtention du comportement souhaité (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Chapeau à Daniel qui a transformé la voiture en kart (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) (bien que marseillais, je n'exagère presque pas (https://alfa-montreal.fr/img/archives/lol-161b.gif) )
Après 1000 kilomètres de (semi) rodage, le moteur pousse de plus en plus fort et la tenue de route est métamorphosée.
Les principales modifications: Kit HBE/Autodelta + Koni sport jaunes + bras supérieurs réglables de GTA (pour le carrossage négatif).
Maintenant ce sont les pneus qui ont du mal à suivre la cadence (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Tu nous fais baver!, Il va falloir l'essayer pour comparer...
bravo !!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Je l'ai récupérée hier! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
De retour par les petites routes j'en ai profité pour faire une petite vidéo (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
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Salut Serge ,
elle à l'aire de bien tenir le pavé cette Monthy verte !!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1616.gif)
la mécanique chante également très bien ....!!!!!!!
Bravo et merci pour la vidéo !!!!!!!!!!, (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
salut
parfait (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) ça chante bien sous le capot !!!!!!!!!!
joli (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
J'ai eu Florent hier qui m'a dit tout le bien qu'il pensait du travail sur les trains roulants!. Il a été impressionné...
Vivement Magny cours!
Didier
Citation de: "upsa""upsa" la mécanique chante également très bien ....!!!!!!!
Merci (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Difficile d'avoir une bonne prise de son avec un iPhone (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) , j'ai surtout une gamelle centrale qui est complètement percée (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Citation de: "did.com""did.com" Vivement Magny cours!
Je commence à la préparer pour sa première grande sortie, avec un minimum de travaux cosmétiques (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
J'ai viré les bavettes et commencé la réparation du spoiler, mais il faudrait que je change les joints de vitre qui sont morts (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
Faut-il que je démonte complètement la portière pour le changer, ou il y a-t-il plus simple?
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn0579-334f5ca.jpg)
bonsoir
je passe qu'il faut démonté la baguette du haut quiest vissé
samedi j'ai changer le rétro coté conducteur j'ai tout démonté (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
il faut avoir des petites mains pour tenir la plaque dedans dehors il faut vissé le vrai bordel (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Heureusement qu'il y a plus simple que de déposer la porte ..... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
Il suffit d'enlever le chrome sur lequel est fixé le lécheur extérieure .
Pour déposé le chrome , il faut d abord enlever le petit cache en haut de la porte , ensuite descendre la vitre ,
attention ,il y a une petite vis cruciforme qui maintien le chrome ext ,elle est située à l'intérieure de la glissière de vitre au niveau de l'entaille de ton joint .
une fois la vis enlevée ,tu prends le chrome par la partie haute et tu le tire doucement en même temps vers le haut et vers l'intérieur , il est juste clipsé par des agrafes
tous les 10 cm .
Attention , le chrome est fragile , il se déforme facilement .......
Ensuite remplacement du joint .
Bon courage , s'il te faut plus de détails n'hésite pas à me contacter . (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Ma ligne d'échappement est arrivée à temps pour le meeting en Toscane (bientôt un sujet sur Ansa!).
Pour immortaliser le son en échappement quasi libre, je me suis fait un petit plaisir ce matin dans la Sainte Baume:
Pour info, le son correspond à la ligne d'origine avec la première gamelle gauche complètement "ouverte" par la corrosion (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
[Flash unavailable]
Genial!!.
Vu les trace de freinages , cet endroit doit en voir passer des excités!!.
C'est mieux que le Nurburg en ps!!
Didier
Bravo et merci Serge pour ce bon moment !!!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Tu sembles bien connaitre le parcourt , sûrement un classique de ta région ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Citation de: "upsa""upsa" sûrement un classique de ta région ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Effectivement un classique, mais également pour les cyclistes, d'où une grande prudence et une bonne connaissance nécessaire des trajectoires... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
Ma voiture est redevenue furtive, plus d'échappement libre synonyme de tonnerre mécanique... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Après 4 heures à ramper sous la voiture par 35° à l'ombre (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif) , la ligne gauche est remplacée.
Du coup l'arrière est assez original, mi sortie standard, mi sortie Ansa! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn1140-3757c83.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn1142-3757c9c.jpg)
Elle est un peu bancale comme ça ..... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Courage Serge ,
plus que 4 heures pour finir .....!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Je te dis pas la tête du Papy qui va te suivre au volant de sa Renault 21 TL !!... Pour expliquer à Mamie, le principe de deux pots d'échappement différents sur une même voiture !... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/lol-161b.gif)
À voir aussi l'effet en conduisant : si elle tire à droite, c'est que la nouvelle ligne d'échappement est plus directe (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Verte avec une pointe Orange, elle a un petit effet Carabo!!
comme la fée ?... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Citation de: "did.com""did.com" Verte avec une pointe Orange, elle a un petit effet Carabo!!
Ça serai une idée: une Montreal verte et orange! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
C'est mieux comme ça?
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn1147-37819a2.jpg)
Superbe !
Cela lui donne un beau look
Bravo
Sympathique comme look sport ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
pourrais tu nous faire une photo du dessous pour voir les gamelles ?
Merci d'avance ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
J'adore!. Et le bruit???
Quand je vois ta video je me rends compte que la mienne est un peu plus hors-bord a l accélération . (https://alfa-montreal.fr/img/archives/biggrin-1611.gif)
As tu des suspensions sport?
Citation de: "OSS65""OSS65" Quand je vois ta video je me rends compte que la mienne est un peu plus hors-bord a l accélération . (https://alfa-montreal.fr/img/archives/biggrin-1611.gif)
As tu des suspensions sport?
Koni Sport jaunes + Ressorts courts + barre anti-roulis majorée! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Didier:
En fait, c'est une ligne IMASAF sur laquelle a été greffé une sortie Ansa.
Sonorité différente de la ligne d'origine, mais pas démoniaque....
Fernando:
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn1089-001-379a466.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn1090-001-379a470.jpg)
Merci Serge (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
De retour dimanche du Paul Ricard, Titine verte a passé ses 72000 kilomètres, soit 10000 kilomètres depuis que je l'ai récupéré en janvier... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
A part le câble d'accélérateur qui a cassé, aucun problème majeur! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/wink-1627.gif)
Qui a dit que les Montreal n'étaient pas fiables! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
En parlant de cable cassé, ce week end , le mien a rendu l'âme sur une 4 voies mais j'ai pu la ramener avec du fil de fer par la fenetre, inconfortable mais efficace, merci d'ailleurs pour le tuto sur la caisse à outils de voyage. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Y a t il une référence particulière ou bien peut-on le refaire avec du cable simple genre cable à vélo? (https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif)
Merci de ne pas rigoler si la question parait bête pour les pros mais pour moi c'est une vraie question (https://alfa-montreal.fr/img/archives/wink-1627.gif) .
Les câbles pour vélo sont un peu "light".
J'ai utilisé un câble moto, plus solide.
Y a t il une particularité , ou bien le montage est "standard"? Je n'ai pas encore démonté la boite à air ni regardé comment était le montage sur la pédale. Je sens que je vais bien rigoler pour accéder à la pédale. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Aucun souçis particulier le câble est dans le compartiment moteur et la commande est très accessible.
Tu verra l'écrou de retenue à coté de ton distributeur d'allumage (clés mixte de 14 et 13) qui pince le câble
Coté moteur c'est une boule mais tu peux faire un montage similaire
tu n'as pas changé le cable jusqu'à la pédale?
Démonte ta boite à air, tu verras que le câble ne fait même pas 60 cm.
Il y a un grand renvoi rigide qui traverse le compartiment moteur de gauche à droite le long du tablier!
Même moi qui suis un blaireau des sables côté bricolage, je l'ai changé sans problème! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
(https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif) Je pensais qu'il allait du moteur jusqu'à la pédale donc c'est plus simple que je ne pensais!!!
Maintenant question encore plus bête qu'est ce qu'il y a entre la pédale et le "coude" sous l'allumage? (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
c'est mieux que le Trivial Pursuit
Entre blaireaux des sables on se comprend!!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Avec des photos c'est plus parlant ... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/copie-de-imgp0176-38959ac.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/copie-de-imgp0175-38959d1.jpg)
Merci Fernando, j'étais en train de chercher la même photo dans mes archives. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/wink-1627.gif)
Merci, si j'ai un problème je reviens vers vous mais je pense avoir compris. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
J'en avais vraiment marre du jaune pisseux de l'intérieur de ma voiture. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/evil-1617.gif)
Donc pour cet été je lui ai offert un intérieur bien flashy, anti combo rouge/noir! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dsc00302-404c173.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dsc00303-404c17d.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dsc00305-404c188.jpg)
Pas mal , t'as sorti la machine à coudre?
Super cela reste sobre et c'est classe !
C'est bien Serge ça! La classe tout en restant sobre!!!
Citation de: "did.com""did.com" Pas mal , t'as sorti la machine à coudre?
Pas le matériel ni la compétence ni le temps pour m'attaquer à ce genre de travail.
J'ai déposé les sièges et je les ai emmené chez le sellier, c'est déjà pas mal pour mon niveau de bricolage! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Le plus gros changement induit par cette réfection: l'assise était complètement affaissée car la mousse d'origine était parti en poussière.
Le sellier a tout regarni avec de la mousse bien épaisse, les sièges sont bien plus confortables, maintiennent mieux et du coup la position de conduite est nettement sur-élevée.
ET ca t'as couté combien?
C'est du tissus??
C'est un Alcantara fabriqué par une boite allemande, plus résistant que l'original italien, qui n'a pas la réputation de bien tenir le choc...
On verra à l'usage.
Sur leur teintier, la couleur qui matchait le mieux avec l'original n'était plus fabriquée (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) , j'ai choisi une couleur plus saturée, qui tranche franchement.
Il faut assumer les années pop jusqu'au bout! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Pour le coût, 600€ plus le tissus, moins grosse magouille marseillaise! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/wink-1627.gif)
Pour info (75€ pour du tissus simple, 100€ pour de l'Alcantara, 150€ pour du cuir)
Le tissus jaune pisseux à gauche et à droite la couleur d'origine (?) qui était visible sous le dossier rabattable.
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dsc00286-40515ea.jpg)
Très sympa tes nouveaux sièges Serge (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
et je trouve que cette couleur flashy va bien avec le vert de l'extérieure , tu as bon goût (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Au fait, nous n'avons jamais vu finis les sièges d'Alain (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
C'est superbe!
C'est sûr que ça change! Avant et après: (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/7-314d20e.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dsc00307-001-40523d2.jpg)
tu as mis de l'Alcantara ?
je ne sais pas si les couleurs de la photo sont fidèlement rendues par mon écran, mais ça ne semble pas être le "havane" d'origine (avant décoloration complète, bien sûr), si ?
en tous cas, ça rend bien, chaleureux, probablement mieux que l'origine
@Fernando
j'espère que les miens rendront aussi bien quand j'aurai enfin trouvé le temps de les rhabiller (https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif) (la Jaguar et les vacances scolaires ont un peu perturbé mon timing...),
en principe c'est prévu pour septembre, au calme, après la rentrée
Dès que je rentre il va falloir que la mienne y passe aussi car en effet j'ai du glissé un coussin plat en dessous de l'assise car j'voyais entre l'volant et l'tableau de bord ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) de plus mon tissu est troué et d'la poussière ce volatilise.... avec les fenêtres ouverte j'ai l'impression que
c'est l'printemps avec le pollen (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mdr-1e6fc.gif)
Le sellier est dans la région car il bosse bien ! tant qu'a faire si je peux les faires faire chez lui why not !
Tu me donnera l'adresse Serge (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Citation de: "FRANCOV8""FRANCOV8"
...j'ai du glissé un coussin plat en dessous de l'assise car j'voyais entre l'volant et l'tableau de bord ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) ...
mais c'était très bien sans le coussin (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) , puisque maintenant, l'important en voiture ce n'est pas de regarder la route mais de garder les yeux rivés sur le compteur de vitesse (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
Pour la teinte, celle qui matchait le mieux était le "0007", mais évidemment le fabriquant a arrêté sa production... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/evil-1617.gif)
Le "9070" était beaucoup trop marron, j'ai donc choisi le "1036", un peu flashy, mais j'aime bien le rendu. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/dscn1718-40aebf3.jpg)
Citation de: "HEV13""HEV13" http://img38.imageshack.us/i/e110757.jpg/ >(http://img38.imageshack.us/img38/5255/e110757.jpg)
Ce que j'admire, c'est la délicatesse d'avoir mis des chiffons au niveau des carbus pour pas les abimer.
On voit la conscience professionnelle (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mdr-1e6fc.gif)
Blague à part ... c'est une "à faire" pour pas dire à refaire !
Citation de: "Niamkoko""Niamkoko" Ce que j'admire, c'est la délicatesse d'avoir mis des chiffons au niveau des carbus pour pas les abimer.
Pour mémoire, en théorie il n'y a pas de carbus sur une Montreal! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Je fais des efforts pour aller en Bourgogne, contrôle technique passé cet après-midi, ça fait un an que je roulais sans! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/twisted-1626.gif)
CO à 1,67% ............. quand le moulin n'est pas très loin de la zone rouge... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Travaux d'hiver: le différentiel auto-bloquant dont l'inefficacité m'avait valu quelques figures libres à Magny-Cours l'année dernière. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/img_1670-49b31de.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/img_1671-49b31e8.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/img_1672-49b31f0.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/img_1675-49b31fc.jpg)
C'est quoi ces vis avec des signes cabalistique dessus??
Citation de: "did.com""did.com" C'est quoi ces vis avec des signes cabalistique dessus??
Je n'ai pas vu cet ensemble ouvert, je pense que ce sont les boulons qui ferment la partie planétaire/auto-bloquant.
Comme d'habitude, je n'y comprend pas grand chose (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) , mais l'usinage des pièces est magnifique. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
L'ensemble du travail est impressionnant de précision. Le calage des différents éléments se fait avec une tolérance de l'ordre de 2 à 5/100ième de millimètre!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1616.gif)
les signes cabalistiques, c'est pour les fans de symbolique comme les Francmacons ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
Marre de la Marciano 268A comme avatar: "green is back"! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/et152938-4cb3a84.jpg)
J'aime beaucoup la Nuvola, dans le fond de la photo à droite !
un sacré coup de crayon tout de même cette Carabo, surtout de profil,
quel dommage qu'elle soit restée unique
Citation de: "FILOUD""FILOUD" J'aime beaucoup la Nuvola, dans le fond de la photo à droite !
Pas trop ma tasse de thé, je trouve le coup de crayon assez éloigné du style Alfa.
Joli traitement de la calandre, mais je n'aime pas du tout les phares encastrés ni l'arrière "tombant". (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/et152881-4cb709b.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/et152928-4cb707e.jpg)