Certains d'entre vous le connaisse déjà, moi c'était une première!
I m'a fortement conseillé de monter une pompe à eau électronique.....
http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/4/c/7/monty-spa-2015-1-4cfab74.htm >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/monty-spa-2015-1-4cfab74)
http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/7/8/7/monty-spa-2015-2-4cfab81.htm >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/monty-spa-2015-2-4cfab81)
http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/4/b/0/monty-spa-2015-3-4cfab8a.htm >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/monty-spa-2015-3-4cfab8a)
http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/5/9/1/monty-spa-2015-4-4cfab91.htm >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/monty-spa-2015-4-4cfab91)
http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/f/3/c/monty-spa-2015-5-4cfab9b.htm >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/monty-spa-2015-5-4cfab9b)
for sale !!!! mais a quel prix ????
et on ne peut pas avoir les photos ailleurs que sur un site ou il te faut bouffer trois plombe de pub avant de voir une photo ? (https://alfa-montreal.fr/img/archives/ban_fou-1e6f8.gif)
Pour les photos j'ai suivi la procedure standard! Pour le prix c'est du costaud! 220K (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
pour les photos, je sais, ce n'est pas de ta faute mais c'est pénible syrtout qu'on en n'a rien a battre de leur pub de daube !
220 k ? c'est fort !
Citation de: "Vancoillie lori""Vancoillie lori" Pour les photos j'ai suivi la procedure standard!
Quand tu envois une photo, il ne faut pas copier le premier lien qui correspond au format "vignette",
mais le deuxième qui correspond au format normal: "Code pour l'image taille réelle".
Pour la voiture, il y a une annonce sur le forum: http://alfa-montreal.clicforum.fr/t724-Montreal-Gr-IV.htm >http://alfa-montreal.clicforum.fr/t724-Montreal-Gr-IV.htm
J'étais très emballé à l'idée de voir une Montréal en course mais très déçu lors de son abandon au 3ème tour!
Cette voiture est une copie très fidèle de l'originale.
Les propriétaires des 2 autos se connaissent bien et échangent les infos.
Les élargisseurs par exemple ont été moulés à partir de la voiture originale.
Le moteur est un V8 3 litres type Alfa 33 avec injection Spica à registre.
Les trains roulants, les freins, le guidage du train arrière type Autodelta, la boite de vitesse, tout ça n'a plus rien à voir avec une Montréal de série.
De plus, le travail effectué est de bonne qualité.
Alors 220 k€ c'est un prix, mais à mon avis justifé par la qualité du travail effectué