après les quelques échanges sur cette question dans un autre sujet (un peu hors sujet d'ailleurs... http://alfa-montreal.xooit.fr/t433-28-me-meeting-International-en-France.htm?start=30 >http://alfa-montreal.xooit.fr/t433-28-me-meeting-International-en-France.ht... )
je viens de tomber sur 2 articles consacrés aux nouveaux futurs radars embarqués... vicieux ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/evil-1617.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/17-418c850.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/19-418c85b.jpg)
http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20130315.OBS2030/les-radars-mobiles-de-nouvelle-generation-entrent-en-service.html >http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20130315.OBS2030/les-radars-mobiles-...
http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20131018.OBS1687/20-radars-mobiles-de-nouvelle-generation-mis-en-service-lundi.html >http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20131018.OBS1687/20-radars-mobiles-d...
et quelques autres "classiques" et moins vicieux (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
les fixes :
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/01-418c887.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/13-418c89f.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/14-418c8ab.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/02-418c8c0.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/08-418c8d2.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/09-418c8e3.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/10-418c8ed.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/07-418c8f9.jpg)
déjà pas mal vicieux celui là
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/12-418c90f.jpg)
les mobiles et les embarqués :
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/03-418c936.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/05-418c949.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/18-418c95a.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/22-418c970.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/20-418c985.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/15-418c98d.jpg)
ouvrez grand les yeux (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1616.gif) , la chasse est ouverte... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) il n'y aura pas de quartier (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
ne savent plus quoi inventer pour nous pieger !!! et en plus, çà les fait rire (https://alfa-montreal.fr/img/archives/evil-1617.gif)
(http://humourger.com/radar/bv000013.jpg)
un qui bosse... cinq qui regardent...
pendant ce temps là... dans les banlieues (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
si vous respectez le code de la route il n'y a pas de problème
montrealement yannick .
Citation de: "fouchet""fouchet"
si vous respectez le code de la route il n'y a pas de problème
montrealement yannick .
ça c'est vite dit, ça ne suffit pas
2 secondes d'inattention et on a vite fait de se retrouver 6 km/h au delà de la limite (ça m'est arrivé 2 fois en 10 ans (https://alfa-montreal.fr/img/archives/evil-1617.gif) ),
d'autant qu'ils s'ingénient à mettre leurs radars mobiles en bas d'une longue descente (modérée sinon le piège ne marcherait pas)
alors juste 2 toutes petites secondes d'inattention sans rétrograder ou mettre le pied sur le frein et tu es bon pour perdre 1 point et 90 €, et vaut mieux pas se faire piéger 12 fois en 2 ans (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
reste la ressource du GPS qui te bippe quand tu dépasses la limite, au moins ça réveille et ça évite de laisser glisser involontairement
@Thierry
t'as pas bien compris la situation,
c'est une séance de formation de la brigade routière de notre gendarmerie nationale y'en a un qui est en train de se planter et les autres se marrent comme des bossus (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) ... en attendant leur tour
(crois en ma vieille expérience de formateur (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) )
et voila encore du nouveau...
qu'est-ce que ne feraient pas nos gouvernants pour réduire le déficit public sur le dos des automobilistes (synonyme = délinquants routiers),
en attendant le retour en force de la vignette, nouvelle floraison de radars...
Sécurité routière: des radars à «double face» expérimentés cette année http://www.liberation.fr/societe/2014/03/27/securite-routiere-des-radars-a-double-face-experimentes-cette-annee_990639 >http://www.liberation.fr/societe/2014/03/27/securite-routiere-des-radars-a-...
Sécurité routière : les radars se cachent dans de nouvelles voitures
http://www.leparisien.fr/automobile/securite-routiere/attention-les-radars-se-cachent-dans-de-nouvelles-voitures-05-06-2014-3899283.php >http://www.leparisien.fr/automobile/securite-routiere/attention-les-radars-...
bonjour
respectez les vitesses et plus de problèmes .
je travail en gend et je vois le comportement
des zinzins sur la route .
j'ai rouler en suisse au canada et au us
tout le monde respecte le code depuis longtemps .
alors continuer a pleurez sur la répression .......
Citation de: "fouchet""fouchet" bonjour
respectez les vitesses et plus de problèmes .
je travail en gend et je vois le comportement
des zinzins sur la route .
j'ai rouler en suisse au canada et au us
tout le monde respecte le code depuis longtemps .
alors continuer a pleurez sur la répression .......
On ne reproche pas à ceux qui travaillent en "gend" ( (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) ) de traquer les " zinzins de la route", mais la majorité des exploits de ces zorros, consiste à verbaliser le type qui roule à 5 km/h de plus que la vitesse autorisée - qui soit dit en passant ne respecte aucune logique : il s'agit de voir les tronçons d'autoroutes qui passent à 110 km/h dans les parties gratuites et sont à 130 sur les zones payantes (!!! ).
Et en plus, ils se croient tout permis : j'ai croisé un motard de la gendarmerie (encore un qui travaille en "gend") circulant à contresens sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute !!. Mais moi, au volant de mon diesel, à 135 km/h au lieu de 130, je suis un délinquant.
On ne pleure pas sur la répression, mais sur la connerie élevée au rang de dogme par des ayatollahs de la sécurité routière. L'autoroute est une voie de circulation les plus sûre.... Par contre, ça ne choque personne de ne pas faire de contrôle de vitesse devant les sorties d'école... Ou d'installer des contrôles d'alcoolémie, non pas sur les parkings de boîtes de nuit AVANT que les jeunes prennent la voiture, mais à 5km de là...
Alors, les "Gend"... Un peu de discernement dans vos jugements et un peu de logique dans vos actions...
un peu (beaucoup) d'accord avec Thierry (merci Thierry, tu as le chic pour provoquer mes coups de geule (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) )
mais je ne jette pas la pierre à ceux qui sont chargés d'appliquer, non pas la loi avec discernement, mais des consignes ministérielles plus que démagogiques et électoralistes sous la pression de certains lobbies très actifs
on leur impose des règles (pas la loi, non, des circulaires administratives interprétatives de la loi...) et des quotas avec lesquels ils ne sont pas forcément d'accord mais qu'ils sont obligés d'appliquer sans discernement et les magistrats ne font pas mieux quand ça va jusqu'à eux, ils n'ont pas le temps, quelques minutes par dossier au mieux... (quand j'ai fait mes études de droit, on nous enseignait : "juge unique... juge inique", méditez...)
il fut un temps où les G faisaient de la prévention plutôt que de la répression (c'est un commandant de gendarmerie passionné par son métier qui m'a initié à la conduite sportive... les temps ont bien changé... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/evil-1617.gif) ), ils n'ont plus vraiment le choix, même si certains ferment parfois encore un peu les yeux sur le terrain (encore faudrait-il qu'ils y soient sur le terrain...), désormais le plus souvent, le "verbalisateur" n'a jamais été sur les lieux de l'infraction "constatée (?) et se trouve à quelques centaines de km face à une photo plus ou moins floue, son travail se borne à identifier le propriétaire (supposé) du véhicule et son adresse et à établir un PV, c'est tout ce qu'on lui demande (travail enthousiasmant s'il en est)
pour ce qui est de respecter le code, je n'ai rien contre tant que ça reste logique et rationnel et le plus souvent je m'y efforce, j'ai même récemment fait l'acquisition d'un GPS afin de connaitre ma vitesse avec précision (au passage, j'ai eu des surprises avec les compteurs intégrés à mes voitures anciennes ou modernes entre + 10 et - 10 kmh au compteur par rapport au GPS supposé exact, le seul qui soit juste, c'est celui de mon BJ qui ne dépasse pas le 120...)
c'est devenu indispensable puisqu'on peut être verbalisé non pas pour 5 km/h de dépassement (méfies toi mon cher Thierry) mais pour 1 km/h en trop (la "marge technique" de 5 km/h ne signifie pas qu'on est verbalisé à + 6 km/h, mais que l'on admet officiellement que le radar peut faire une erreur de 5% et peut-être plus, mais qui peut vérifier ? à la limite on peut donc très bien être verbalisé même en roulant honnêtement un peu en DESSOUS de la vitesse autorisée)
question que je me pose depuis bien longtemps :
faire un dépassement sur route à double sens de circulation en 5ème, l'oeil rivé sur le compteur de vitesse pour ne pas dépasser le fatidique 90 de peur d'être radarisé... au lieu de rétrograder, d'accélérer franchement, de regarder la route et de surveiller le véhicule dépassé, de se rabattre suffisament loin pour ne pas gêner le véhicule dépassé avant de revenir à 90... (c'est ce qu'il y avait dans le code Rousseau du temps lointain où je passais mes permis...)
où est la sécurité ????
peut-être avez vous remarqué comme moi que sur nos petites routes de campagne, les lignes continues sont de plus en plus longues et les zones de dépassement de plus en plus courtes et ce même sur des sections où la visibilité est parfaite et porte à plus d'1 km (incitation au franchissement de ligne continue, et certains ne s'en privent pas, on se demande même pourquoi on dépense encore de la peinture pour tracer des lignes sur les routes), le pire, c'est que les zones de dépassement correspondent parfois à des sections où la visibilité est insuffisante pour effectuer un dépassement dans des conditions de sécurité acceptables...
quant à la sécurité des autoroutes, elle est statistique, il y a beaucoup d'autoroutes que je m'efforce d'éviter car la densité de circulation et les comportements (qu'on ne voit jamais ailleurs que sur autoroute) sont tels que je ne me sens pas du tout en sécurité,
entre ceux qui monopolisent la voie de gauche en roulant tranquillement 20 ou 30 km/h en dessous de la vitesse autorisée, ceux qui font du slalom à grande vitesse pour doubler par la droite les "bloqueurs de trafic", les voitures, camping cars et poids lourds qui vous déboitent sous le nez à 80 quand vous leur arrivez dessus à 130 (et démerdez vous pour les éviter, la route est à eux) et qui vont mettre plusieurs km à dépasser, les étrangers sûrs de l'impunité qui vous déboulent dessus à des vitesses très supérieures à 130 et ne vous laissent parfois même pas le temps de vous rabattre avant de vous dépasser par la droite, ceux qui ne respectent aucune distance de sécurité et viennent systématiquement s'insérer au ras de votre pare chocs avant, je ne parle même pas de ceux qui prennent la bande d'arrêt d'urgence à vive allure dès que le trafic ralentit (je ne parle pas des véhicules autorisés à le faire)
et en cas de carambolage, il n'y a aucune échappatoire, même si vous arrivez à éviter et à vous arrêter rien ne vous assure que vous n'allez pas être percuté par une dizaine de véhicules dont les conducteurs "connectés" sont trop occupés avec leur téléphone, leur GPS, leur autoradio ou leur lecteur de DVD (et/ou leur passagère...) pour regarder la route devant eux, et ne parlons même pas de ceux qui somnolent, lassés par la monotonie consternante de quelques centaines de km à vitesse constante...
ça vous donne un sentiment de sécurité ? pas moi,
alors je prend au maximum les petites routes (même pas les grandes nationales), mais c'est de plus en plus difficile à gérer sur de longues distance, multiplication des rond points totalement inutiles, chicanes à une voie où les semi n'arrivent même pas à passer sans monter sur les bordures et dos d'âne (ou de dromadaires, ou d'éléphants...) à n'en plus finir... et maintenant limitation généralisée et imbécile à 80 km/h (comme si toutes nos petites routes permettaient de rouler à cette vitesse, avec ou sans limitation de vitesse)
il faut bien que l'Etat aide les sociétés privées qui gèrent nos autoroutes et qui financent les campagnes électorales (et pas seulement) de nos élus à remplir leurs caisses, surtout leurs caisses noires d'ailleurs... et puis la répression est tellement plus rentable et facile à mettre en oeuvre que la prévention et la formation des conducteurs (les stages de récupération de points... parlons en, pour ce que j'en sais, ça tient plus de l'autocritique maoiste que de la formation...)
LA SECURITE N'A PLUS RIEN A VOIR AVEC TOUT CA, ce n'est plus qu'un moyen facile et efficace de boucher un peu les trous dans le budget de l'Etat, bien plus facile que de gérer son budget avec rigueur et intelligence,
quant aux polices municipales, leur action "routière" s'apparente de plus en plus a du racket, on installe des pièges et on rançonne les automobilistes de passage avec la plus parfaite mauvaise foi (tiens, ça me rappelle quelque chose ça... ah ! ben oui ! bien sûr ! mes années d'Afrique... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) ), du moment qu'on encaisse tous les moyens sont bons...
(les derniers qui m'ont fait le coup, je les ai menacé d'aller voir mon avocat, j'ai passé 15 minutes à leur tourner autour en prenant des photos des lieux sous tous les angles... plusieurs mois après, j'attends toujours le PV, bizarre, non ?)
voilà, c'est dit, ce n'est que mon avis de vieux c**, mais je le partage avec qui veut
(https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1616.gif) En ma qualité d'autre vieux C.., je ne peux qu'être d'accord avec ton analyse et je veux bien partager ton avis. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Nos z'amis les "Gend" devraient faire preuve de plus de discernement dans l'application des textes de loi qui ne sont destinés, sous couvert de sécurité routière, qu'à culpabiliser les automobilistes et leur faire le fond du portefeuille...
Cautionner ce racket permanent à l'effet inverse de celui escompté : des gens qui roulent sans permis, sans assurance ou avec de fausses plaques !... qui s'enfuient au lieu de prêter assistance lorsqu'ils ont un accrochage.
Tant qu'ils trouveront de bons petits soldats acceptant de réprimer sans vergogne - on a connu ça à une autre époque, certes plus dramatique, ces gens en uniforme qui ne font qu'obéir aux ordres - il ne faut pas s'étonner que la délinquance progresse.
Un humoriste qui s'est tué à moto (encore un délinquant de la route) disait en son temps, que les képis étaient trop serrés et empêchaient de réfléchir (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
Quand j'entends des gens se faire verbaliser pour avoir téléphoné à l'arrêt dans un bouchon ou pour avoir mis la ceinture de sécurité après avoir roulé 10 m, au lieu de la boucler avant de démarrer (deux exemples réels vus à Bordeaux), on comprend que les Gend (!) ont au moins alpagués des émules de Mesrine... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1616.gif)
Faudrait bien qu'un jour, les vieux C.. Se révoltent (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Citation de: "Thierry H""Thierry H" br]Un humoriste qui s'est tué à moto (encore un délinquant de la route) disait en son temps, que les képis étaient trop serrés et empêchaient de réfléchir (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
cela fait des années qu'ils ne portent plus de képi... et ça s'est plutôt aggravé, non ? (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
"Thierry H""Thierry H"]
Faudrait bien qu'un jour, les vieux C.. Se révoltent (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
[/quote]
il me semble qu'on a déjà essayé en... 1968, quand on était encore des jeunes c**,
à voir ce que ça donne 45 ans après, on aurait peut-être mieux fait de s'abstenir (https://alfa-montreal.fr/img/archives/redface-1621.gif)
Complètement d'accord avec Alain et Serge. Mais une chose je dois mettre au crédit de la Gendarmerie Francaise : Lors de deux trajets sur l'autoroute du soleil entre Avignon et Valence j'ai lu sur le tableau de signalitation éléctronique : EM JY 60 ( c'est ma plaque d'immatriculation ! ) Vous roulez trop vite. Tout le monde pouvait le lire , un peu pénible , mais ce que j'ai bien apprécié , on ne m'a jamais fait payé un PV au péage de Vienne .
Peter
(https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) amusant, comme je ne prends que très rarement l'autoroute je n'avais pas encore vu ça, peut-être un dispositif lié à la mise en oeuvre des "radars tronçon" ?
bah ! qui a pensé à lire les plaques d'immatriculation de tous les véhicules à sa portée pour repérer le fautif, peut-être celui qui te suivait de près, mais comme il roulait à la même vitesse que toi... et donc, autant pour lui
il est rare que les gendarmes se postent au péage pour intercepter les contrevenants (ou les délinquant ?), pour les automobilistes français, lle PV arrive quelques semaines plus tard par la poste,
malgré les accords inter-UE pour la poursuite des infractions routières des étrangers, je ne suis pas sûr que ça soit réellement entré en vigueur à ce jour...
Citation de: "AJMA11""AJMA11"(https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) amusant, comme je ne prends que très rarement l'autoroute je n'avais pas encore vu ça, peut-être un dispositif lié à la mise en oeuvre des "radars tronçon" ?
Ce système préventif est en place depuis plus de 15 ans sur l'A7 à hauteur de Montélimar dans le sens Sud-Nord et n'a rien à voir avec les radars-tronçon.
Il ne donne lieu à aucune verbalisation. (https://alfa-montreal.fr/img/archives/wink-1627.gif)
l'A7 n'étant pas mon autoroute préférée (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) je ne suis pas près de voir ça (https://alfa-montreal.fr/img/archives/sad-1623.gif)
démagogie répressive # éducation et formation... ça se précise, hélas, mais verdict dans la journée...
http://www.atlantico.fr/decryptage/securite-routiere-pourquoi-avons-atteint-limites-limitations-vitesse-christiane-bayard-1617857.html#RZv6seZhCuAdIK6L.99
Sécurité routière : pourquoi nous avons atteint les limites des limitations de vitesse
Le Conseil national de la sécurité routière votera aujourd'hui sur la perspective de réduire de 10km/h la vitesse maximum sur le réseau secondaire. Mais certains contestent l'analyse selon laquelle une baisse de la vitesse entraîne automatiquement une baisse du nombre de morts.
extraits :
...
La question, c'est de savoir comment les experts du CNSR ont pu arriver à cette conclusion. Le CNSR a fait appel à un comité d'experts, qui dit qu'en diminuant la vitesse, on peut gagner aux alentours de 400 vies tous les ans.
...
Il ne faut pas regarder les bons résultats d'un pays en matière de sécurité routière qu'en fonction de la vitesse. C'est beaucoup plus complexe. C'est l'erreur que tout le monde est en train de commettre car il y a en France un lobby anti-vitesse, qui a réussi à faire croire que si on diminuait la vitesse, on diminuait le nombre de morts.
...
L'Autriche, par exemple, a instauré une formation post-permis de conduire. Au cours de sa première année de permis, le jeune doit aller faire un stage de conduite sur piste, pour apprendre les gestes et l'attitude qui permettent d'éviter l'accident. Leur taux de sinistre a ensuite fortement diminué.
...
Aujourd'hui, de grands groupes font appel à ces écoles de conduite post-permis. EDF, par exemple, fait former son personnel chez Jean-Pierre Beltoise. Le taux de sinistre a diminué de 50% chez le personnel formé.
Mais ce ne sont pas de grands effets d'annonce.
Entretenir une route, ou former les jeunes, ça ne fait pas les grands titres des journaux. Mais c'est efficace sur le long terme
Lors du meeting des Montréal au Luxembourg, on est allé faire des tests avec nos voitures, identiques à ceux imposés aux jeunes conducteurs ; test de maitrise du véhicule dans diverses conditions de mauvaise adhérence. Avec nos voitures, pas facile (en tout cas pour moi), burlesque, voire brutal (lors de la reprise d'adhérence sur le sec).
En tout cas sûrement efficace en matière de formation, et une belle leçon d'humilité pour les jeunes (et les vieux) qui s'y croient ! Seulement évidemment, c'est plus cher au départ, que de remplacer des panneaux 90 par 80....
et ça rapporte moins !
aurait-ON enfin décidé de s'attaquer aux VRAIS (causes des) problèmes (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif)
https://fr.news.yahoo.com/contr%C3%B4le-routier-g%C3%A9ant-nationale-20-51-conducteurs-positifs-072402632.html
Des flèches lumineuses géantes pour simuler des travaux sur la chaussée. Mais cette nuit, sur la nationale 20, en Essonne, la déviation passait obligatoirement par le parking du centre commercial de La Ville-du-Bois. Là, cinquante gendarmes attendaient de pied ferme pour mener une opération géante de contrôle routier.
Entre 3 heures et 7 heures, cette nuit de samedi à dimanche, ce sont près de 700 d'automobilistes qui ont soufflé dans le ballon. Très vite, les verbalisations s'enchaînent après les sorties de discothèque trop arrosées. Un jeune homme a même été contrôlé avec 2,14 g d'alcool par litre de sang. En fort état de rébellion, il a dû être menotté avant d'être conduit en garde à vue.
Au total, les gendarmes ont relevé 58 infractions dont 51 liées à l'alcool. « Lors du dernier contrôle de ce type, en mai, nous avions à peu près les mêmes chiffres. On se rend compte que le comportement des usagers face à l'alcool a du mal à évoluer. Ils ont toujours cette impression erronée que l'alcool n'est pas un facteur d'accident », décrypte le capitaine Guiet qui menait cette nuit les opérations.
ceci étant, 51 alcoolisés sur 700 (fêtards noctambules vu l'heure des contrôles) contrôlés, ça fait à peine plus de 7 %, on pourrait s'attendre à beaucoup plus non ?
et combien sous l'effet d'une drogue illicite ? 7 seulement ? tout à fait étonnant (selon moi)
Citation de: "AJMA11""AJMA11" 51 alcoolisés
Ça sent le Pastis! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
biens une idée de méridional ça (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif) ,
du côté de Paris ils n'abusent pas du pastis (même pas sûr qu'ils connaissent) surtout à une heure aussi avancée de la nuit
je parierai plutôt sur une boisson plus exotique genre écossaise ou slave (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
et voilà le petit dernier,
en cadeau pour que vous passiez de bonnes vacances sur la route...
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/radar-chantier-4bf059e.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/000296014_illustration_large-4bf05b2.jpg)
nom officiel, RADAR AUTONOME, nom de naissance RADAR CHANTIER
pas bien jojo avec son petit côté "Marine Nationale" mais blindé ( (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) ) et redoutable parait-il
il ne lui manque plus que la tourelle de tir (aux pigeons) ?
http://www.usinenouvelle.com/article/le-radar-autonome-nouvelle-terreur-des-automobilistes-arrive-sur-les-routes.N340531 >http://www.usinenouvelle.com/article/le-radar-autonome-nouvelle-terreur-des...
cette fois, ce n'est pas moi qui le dit !
à méditer
http://www.economiematin.fr/news-france-exces-vitesse-routes-police?ref=yfp >http://www.economiematin.fr/news-france-exces-vitesse-routes-police?ref=yfp
oyez ! oyez! braves conducteurs... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
encore une très bonne raison de privilégier les anciennes dont la cote risque de monter quand le texte officiel sera publié...
http://www.economiematin.fr/news-automobile-surveillance-vitesse-amende-donnees-ordinateur-bord-police-infractions-loi?ref=yfp >http://www.economiematin.fr/news-automobile-surveillance-vitesse-amende-don...
http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/05/30/30002-20160530ARTFIG00230-vers-un-controle-permanent-de-la-vitesse-des-automobilistes.php >http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/05/30/30002-20160530ARTFIG00230-vers...
extrait édifiant (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/evil-1617.gif)
Les automobilistes qui aiment rouler un peu plus vite (ou beaucoup plus vite) que ce qui est autorisé ont du souci à se faire... et ceux qui n'aiment pas être surveillés aussi. http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/05/30/30002-20160530ARTFIG00230-vers-un-controle-permanent-de-la-vitesse-des-automobilistes.php >Le Figaro s'est procuré le texte du projet de loi de "modernisation de la justice au XXIème siècle" et a remarqué un article qui peut faire peur : les policiers auront accès à l'ordinateur de bord des voitures. Toutes les données y figurent... y compris la vitesse réalisée.
Et les dérives qu'on peut imaginer sont nombreuses. Vous avez roulé à 150 km/h il y a trois mois : voici votre amende
Les données de l'ordinateur de bord sont multiples : les capteurs sont aujourd'hui partout dans la voiture. Huile, freins, climatisation... tout est enregistré ou presque. En tout cas, ce qui est enregistré, ce sont les données d'accélération, de freinage et de vitesse. C'est grâce à ces données que désormais les assurances peuvent proposer des contrats "connectés" qui coûtent moins cher en cas de conduite calme... et plus cher en cas de conduite dangereuse avec de nombreux freinages et accélérations qui traduisent une conduite nerveuse.
Mais le projet de loi http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/05/30/30002-20160530ARTFIG00230-vers-un-controle-permanent-de-la-vitesse-des-automobilistes.php >que s'est procuré Le Figaro et que le journal dévoile le 30 mai 2016 va plus loin : la police pourra accéder à ces données. Selon le projet de loi, en effet : "Les agents compétents pour rechercher et constater les infractions au présent code, dont la liste est fixée par décret en Conseil d'État, ont accès aux informations et données physiques et numériques embarquées du véhicule afin de vérifier le respect des prescriptions fixées par le présent code" rapporte le journal.
Un texte compliqué pour un résultat simple : la police pourra avoir accès à toutes les données de l'ordinateur de bord et savoir si vous avez commis une infraction trois mois auparavant...
Par exemple, si vous roulez à 140 km/h le jour J alors que la limite est fixée à 130 km/h au maximum en France, la police pourrait vous donner une amende après avoir vérifié les données de l'ordinateur... et ce des mois après. A vous d'expliquer que ce jour-là vous étiez en Allemagne ou ailleurs et que vous étiez dans votre droit.
Et, pourquoi pas, avec les voitures connectées qui se développent, les autorités pourraient connaître même l'emplacement exact de votre voiture au moment de l'infraction. De fait, elles sauront exactement quelle est la limite à cet endroit et vous sanctionneront en conséquence. Fini de rouler à 50 km/h dans une zone limitée à 30 km/h à trois heures du matin !
eh non! on n'est plus en avril...
triste monde que celui dans lequel nous allons tous devoir vivre sous peu... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/ban_fou-1e6f8.gif)
eh oui la repression continue! cf à Paris!! quant à moi la moyenne d'age de mes véhicules est de 48 ans donc pas d'acces à l'ordinateur de bord!!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
on dirait bien qu'on assiste au grand retour de la Stasi (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
ma plus "jeune" a 20 ans cette année, pas d'ordinateur de bord et pas connectée non plus, je ne suis pas près d'en changer d'autant qu'elle semble toujours en pleine forme (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
et si on a été faire un tour sur circuit ? ... C'est idiot comme loi autant connecter la voiture en permanence ... on ira tous au p... non en taxi auto-piloté collectif
Citation de: "shamrock73""shamrock73"
... C'est idiot comme loi autant connecter la voiture en permanence ...
les lois sont le reflet de ceux qui nous gouvernent (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
la voiture connectée en permanence sur les serveurs de la maréchaussée, ils y ont sûrement pensé,
peut-être un peu tôt pour s'y risquer (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
reste à savoir si les voitures robots sans conducteurs ne se généraliseront pas avant (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif)
Citation de: "AJMA11""AJMA11" reste à savoir si les voitures robots sans conducteurs ne se généraliseront pas avant (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/question-161f.gif)
Même la FIA s'y met, elle annonce des courses de voitures robot d'ici 2017:
http://fiaformulae.com/en/news/2016/march/roborace-car-revealed/ >http://fiaformulae.com/en/news/2016/march/roborace-car-revealed/
Je sent que ça va être passionnant!!!! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif) (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
hum !
de toutes façons au point où ils en sont déjà arrivés, on se demande bien à quoi sert encore que le pilote risque sa vie dans la voiture... (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
encore un pas en avant dans la chasse aux "pigeons" (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cry-1615.gif)
http://www.begeek.fr/premier-radar-de-passage-pieton-arrive-france-224608 >http://www.begeek.fr/premier-radar-de-passage-pieton-arrive-france-224608
alors...
joyeux Noël !
ah bon ? tiens donc !
qui l'eut cru ?
Sécurité routière: la Cour des comptes dénonce les PV inutiles
De plus en plus d'amendes, mais pas moins de morts sur les routes,
le rendement de la Sécurité routière est enfin démasqué par une instance incontestable.
Le Point Auto avec AFP
http://www.lepoint.fr/automobile/securite/securite-routiere-la-cour-des-comptes-denonce-les-pv-inutiles-10-06-2017-2134284_657.php# >http://www.lepoint.fr/automobile/securite/securite-routiere-la-cour-des-com...
SECURITE ROUTIERE Le radar NK7, parfois camouflé dans des poubelles, peut relever jusqu'à six excès de vitesse simultanément...
http://www.20minutes.fr/societe/2127335-20170905-super-radar-nk7-cache-poubelles-pourrait-debarquer-france?xtor=RSS-176 >http://www.20minutes.fr/societe/2127335-20170905-super-radar-nk7-cache-poub...
http://alfa-montreal.clicforum.fr/image/110/f/b/e/960x614_radar-nk7...oubelles-52ffdbf.png.htm >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/960x614_radar-nk7...oubelles-52ffdbf.png)
Pour info expérimenté en ce moment en Belgique ( je n'ai plus le nom de la ville ) et le plus rigolo de l'histoire c'est que l'endroit il font le test n'utilise que des sacs pour les ordures et pas de bac (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mdr-1e6fc.gif)
Ils sont fort les mecs .
Entendu ce matin même à la radio ,en cours de validité en France!!!!
après les radars camouflés en poubelles, voici la dernière nouveauté
au départ c'est une histoire belge, mais ce n'est pas une blague ! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mdr-1e6fc.gif)
http://portail.free.fr/actualites/france/7493460_20180312_securite-routiere-des-policiers-en-carton.html >http://portail.free.fr/actualites/france/7493460_20180312_securite-routiere...
Sécurité routière : des policiers en carton
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/14573522-541e16a.jpg)
Après les faux radars, place aux faux policiers pour faire respecter les limitations de vitesse.
Une silhouette au loin sur le bord de la route, tout de bleu vêtue, paire de jumelles à la main : forcément, les automobilistes lèvent le pied. Et pourtant, il ne s'agit que d'un policier en carton. Mais le leurre fonctionne. Cet agent en carton s'appelle Dave, comprenez "Dispositif anti-vitesse excessive". La police municipale des Herbiers (Vendée) l'installe aux endroits stratégiques comme les entrées de ville ou les zones accidentogènes.