Une belle surprise au milieu de toutes les voitures modernes, un concours d'élégance avec la rarissime Marzal.
Un bonheur de pouvoir la voir en vrai! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/eek-1e6fb.gif)
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Magnifique!!
On peut pas dire de même de la Sibilo qui est derrière!!
Au fait c'est quoi GIMS? Je connais le maître mais il ne fait pas dans la bagnole...
Didier
GIMS=Geneve International Motor Show
Citation de: "did.com""did.com" Magnifique!!
Et encore, mes photos ne rendent pas grâce à l'inspiration "spatiale" de l'engin! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
Une petite anecdote: la Marzal fut choisie par le Prince Rainier de Monaco pour ouvrir, aux côtés de la Princesse Grace, le Grand Prix de Monaco 67.
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/67-68-541b7ec.jpg)
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>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/20171946-001-541b82d.jpg)
C'est encore Gandini qui l'a dessinée, on retrouve quelques touches de la Montreal: l'arrière en Kamm tail, la baguette qui court sur le coté, la même découpe des passage de roues...
Un châssis de Muira rallongé, le V12 dont on a gardé qu'un banc de cylindres pour en faire un 6 en ligne toujours transversal.
Pour info, elle avait été présentée au salon de Genève (au GIMS!) justement en 67, 50 Ans déjà!. Vendue lors de la vente au enchères du musée Bertoone à un Suisse pour 2.1 m$...
Didier
Y'a un volontaire pour nous faire une lunette arrière de Montreal pareil?
Ça pourrait êrtre pas mal! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/20171947-001-541ddc0.jpg)
Chez Alfa pas grand chose (https://alfa-montreal.fr/img/archives/rolleyes-1622.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/img_5867-541ddd4.jpg)
Chez Touring de l'exclusif, mais je préfère l'originale! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/cool-1614.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/20171879-541dddd.jpg)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/20171880-541dddf.jpg)
côté lunette arrière, un bon tôlier formeur doit pouvoir te faire ça, après tout ce ne sont que des bouts de tôle plié et rivetée (à quel prix ?)
quid de l'étanchéité ? si ça ne pose pas de problème avec un compartiment moteur dessous, mais avec une soute à bagages ?
mais la vraie la question est : est-ce toujours illégal en France ??????
le prototype et le modèle de pré série de l'Alpine A310 avaient un hayon à lamelles qui a dû être abandonné en production pour des raisons "administratives" (refus du service des Mines)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/renault-alpine-a3...aper-128-541de09.jpg) >(https://alfa-montreal.fr/img/archives/a310louvre-541de87.jpg)
Les services d'homologation actuels doivent être plus souple.
Lotus Exige Cup 430 homologuée route et ça ne doit pas briller par la visibilité arrière! (https://alfa-montreal.fr/img/archives/mrgreen-161d.gif)
>(https://alfa-montreal.fr/img/archives/exige-cup-430_18-541e214.jpg)